11月30日13时，一列满载1700吨润滑油的集装箱液袋专列驶出克拉玛依北货场，将在运行10天到15天后，将油品运输到湖南、广州两地。
记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，作为新疆铁路推出的物流运输新产品，该专列凭借环保、便捷、经济的优势，引领了我国物流集装化运输发展的新方向。
“集装箱液袋运输，解决了我们的产品外运难题，降低了物流成本。”中国石油克拉玛依润滑油厂厂长吴明东说。
吴明东介绍，该厂目前润滑油年产量约45万吨至50万吨，产品主要销售到长三角、珠三角地区。过去，润滑油采取罐车或集装箱罐车运输，装卸车环节繁琐，加之专罐专用，到站后还要组织空罐返回，用时较长，重去空回造成运力浪费，增加了物流成本。
而此次使用通用的20英尺集装箱液袋包装方式装运润滑油，可减少途中货损，到站后由驻点人员利用重力从液袋下方专用阀门放油，也减少了装卸环节，运输时间缩短，集装箱卸空后还可装运其他货物，无需返空运输，每车能节省成本3000元到4000元。
“我们打通了上下游物流环节，整合运输资源，实现一条龙服务，这种规模化运输模式填补了国内物流业发展的空白。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运营销中心副总经理徐伟说。
据了解，今年以来，新疆铁路大力推广环保节能的集装化运输业务，发展非危险品液体及散装货物袋装集装箱运输新业务。同时，新疆铁路还将完善专列开行模式，推动专列定时定点的图定化开行，助力新疆更多本土企业产品“走出去”。
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