近日，同城旅游发布的《2018年春运大数据报告》显示，回家仍然是2018年春运不变的主题，有72%的受访者表示回家是其春运出行的主要目的。随着人们生活水平的提高，有13%的受访者选择外出旅游，在别的城市感受不一样的年味。
　　春运期间，预计旅客的平均出行距离约700公里。其中，铁路预计发送旅客量3.93亿人次，同比去年增长10%。同时，春运期间选择民航的消费者也越来越多，民航预计发送旅客6700万人次，比去年同期增长14%，在三大运输部门中增幅最大。
　　虽然2018年春节相对较晚，但因为务工流和探亲流的叠加效应，今年春运依然呈现出显著的“东热西冷”分布态势。面对春运客流高峰，热点线路依然一票难求，其中：广州、北京、上海、深圳、杭州、福州、宁波、温州、厦门、武汉为火车票最难买的十大出发城市。
　　2018年春运火车票互联网售票的预售期预计仍为30天，这意味着火车票预订高峰期将高度集中。《报告》提供的基于同程旅游大数据预测显示，除夕前30天为节前购票高峰，在除夕前后形成低谷，春节后开始出现返程购票高峰，一直持续到春节结束。随着各大旅游预订平台、微信钱包等网络购票通道的普及，各家推出的预约购票服务受到消费者的欢迎，因此，网络“抢票大战”的实际启动时间可能更早。
　　华商记者 李程
编辑：华商报供稿

			
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