石家庄电务段倾力打造石济客专精品线
来源:消费保  时间:2019年02月21日 作者:张某某 

  (记者王棋)石济客运专线开通在即, 石家庄电务段从严格把控施工工艺标准入手,秉承施工过程即是提高综合维护水平过程的理念,以“强基达标、提质增效”为指导,苛于质量,为打造石济客专精品线攻坚克难,不懈努力。

  石家庄电务段主要负责石济客专0公里至168公里铁路信号设备的运用维护任务,管辖石太客专北降壁线路所至石济客专石家庄站太青场、石家庄站太青场至景州站,其间包含6个车站和6个中继站。石家庄电务段管内设备总量包括:站内轨道区段170个、区间轨道区段442个、站内信号机133架、区间信号机216架、联锁道岔116组及各站信号机械室内设备等。

  铁路信号设备技术密集、科技含量高,具有点多线长、设置分散、布局成网、不间断运用、结合部多、易受外界影响等特点,这就要求信号设备维护工作不仅要有宽度更要精于细节,才能实现信号设备稳定可靠运行,确保行车安全。

  石家庄电务段自2016年8月11日石济客专信号设备施工伊始,便成立了石济客专介入小组常驻施工现场配合施工,把控施工质量。至今年8月,已完成信号电缆敷设、现场信号设备安装配线、室内设备安装整治、上电测试等工作。对区间信号设备平推整治不少于3遍,站内信号设备平推整治不少于4遍,并严格按照技术标准考量设备质量,发现设备问题及时纳入问题库,实行严格的管控处置,闭环管理。

  石济客运专线是国家《中长期铁路网规划》太原至青岛铁路客运专线的重要组成部分。线路西起石家庄市,途经我省衡水市、沧州市,山东省德州市,止于济南市,全长323公里,其中我省境内192公里。线路西接石太客专,东连胶济客专,南北分别与京沪和京广高铁相交,是“四纵四横”客运专线网中“贯通一横、连接两纵”的桥梁,也是贯通太(原)青(岛)快速通道的最后一段控制性重点工程。石济客运专线将于今年12月底开通,石家庄至济南的通行时间将由原来的4至7小时缩短至80分钟。

深圳坑梓人才市场



















【免责声明】:YY维新网发布此信息目的在于传播更多信息,与本网站立场无关。YY维新网不保证该信息的准确性、真实性、完整性、有效性等。相关信息未经过本网站证实,不构成任何投资建议,据此操作,风险自担。
推荐文章
  YY维新网免费提供的行情数据以及其他资料均搜集整理自互联网,仅作为用户获取信息之目的,并不构成投资建议。YY维新网不为本页面提供的信息错误、残缺、 延时或因依靠此信息所采取的任何行动负责。市场有风险,投资需谨慎       最后修改时间:2019-12-22 17:08:58
Copyright © 2018 www.yyweixin.cn All Rights Reserved 浙ICP备888888号-4  深圳公明镇将石工业区劳务派遣公司南头临时工 我市召开全 市委理论学 邯郸兑现实 创新服务无 关于石家庄 关于石家庄 他,激情唱 新乐市召开 新乐市文艺 防汛知识