经济日报-中国经济网北京9月15日讯  记者从中国铁道建筑总公司获悉，9月14日上午，两台土压平衡盾构机、全智能三臂凿岩台车、全智能两臂凿岩台车和混凝土喷射台车等一批高端地下工程装备在铁建装备成功下线，将投入昆明轨道交通5号线、玉（溪）磨（憨）铁路、大（理）临（沧）铁路、保（山）泸（水）公路、香（格里拉）丽（江）公路等重大工程使用。这标志着中国铁建地下工程装备西南产业基地落户昆明，填补了西南地区地下工程装备产业空白。

　　铁建装备制造的DZ-371盾构机，将用于昆明地铁5号线建设。孟笑宇 摄
　　据了解，铁建装备是中国铁路大型养路机械行业的领军企业，构建了大型养路机械研发、制造、服务、施工、再制造完整的产业链，形成了清筛、捣固、配砟、稳定、钢轨处理、接触网检修等系列60多种产品，多次填补国内空白，国内市场占有率超过80%，并在16个国家铁路建设投入使用，是亚洲第一、世界第二的铁路大型养路机械制造商。为中国铁路历次大面积提速扩能、保障运输安全、加速技术进步、推进工务修程修制改革，以及青藏铁路和高速铁路的顺利开通、安全运营发挥了重要作用。
　　为实现装备制造优势资源的有效集中集聚，中国铁建以铁建装备作为实体承载企业，以“国家大型铁路养护设备昆明产业基地”为依托，同时打造成为“中国铁建地下工程装备西南产业基地”。西南产业基地启用后，铁建装备将拥有大型养路机械、掘进机、特种装备、轨道交通装备等四大战略性新兴产业板块，实现“研发设计数字化、产品机器人化、制造智能化、服务智能化和管理智慧化”，形成覆盖普铁、高铁、地铁、公路、矿山、煤矿、水利、市政的立体化、系列化配套高端装备产品格局。
　　据悉，此次下线的两台土压平衡盾构机编号为DZ370和DZ371，开挖直径 为***40mm，整机长度为85m，总重量达450t，是针对昆明地铁量身定做的“国之重器”。全智能三臂凿岩台车、全智能两臂凿岩台车和混凝土喷射台车等是钻爆法施工的核心装备，广泛应用于铁路、公路、水利等工程领域。
　　西南产业基地的启用，将实现高端地下工程装备产业立足云南，辐射南亚、东南亚以及印度洋沿岸国家等“一带一路”市场的产业格局，进一步推动云南省高端装备产业发展，给云南省基础设施建设带来更多的便捷，并以配件加工、合作研发等方式形成地下工程装备产业集聚，推动地方经济社会发展。
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