新京报快讯(记者 裴剑飞)随着香山红叶进入最佳观赏季，如何前往京西地区登山赏红叶成为备受市民关注的话题。今日(10月20日)，记者从北京公交集团获悉，本市首条现代有轨电车西郊线已完成建设单位向运营单位的交接，开通前的各项筹备工作正式进入全面试运行阶段，目前车辆已到位13列，并已完成预验收，技术人员正在加紧对车设备设施进行调试，预计年底开通试运营。
　　作为本市首条现代有轨电车线路，西郊线起于香山，向东延伸8.8公里连接中心城区的地铁巴沟站，设有巴沟、颐和园西门、茶棚站、万安站、植物园和香山站共6站，串联起昆玉河、南水北调纪念园、颐和园、北坞公园、玉泉郊野公园、万安采摘园、北京市植物园等诸多风景名胜区。年底开通试运营后，西郊线将成为市民西郊休闲观光出行的交通新干线。
　　据北京公交集团相关负责人介绍，西郊线的运营服务模式更接近于大容量快速公交，市民的乘车体验将有别于普通的轨道交通线。西郊线每部车辆定员300人，单车运力介于轨道交通与普通公交之间。与地下运行的普通轨道交通线路相比，西郊线乘客可赏尽沿途美景;与普通公交相比，西郊线车辆运营的准点率高，不会出现严重的交通拥堵，乘客出行时间更有保障。
　　此外，西郊线售票模式为站台售检票，与快速公交类似，能够节约乘客登乘时间。市民通过市政公交一卡通、手机APP应用、手机NFC支付或在自助售票机上购买纸质二维码票均可购票乘车。北京公交集团在西郊线的行车计划编排上将采用固定行车间隔，调整列车编组的运营组织模式。旅游旺季，为扩大运力还将采用两辆车重联运行，行车间隔不变。
编辑：王中新 王晓琳 校对：陆爱英
责任编辑：张玉
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