北京站西天桥北侧的第二临时落客区正式投入使用　
    摄/记者 杨益

    法制晚报讯（记者 马晓晴）昨天，位于北京站西天桥北侧的北京站第二免费落客区正式运行。
    该落客区可同时容纳56辆车，1小时满负荷周转量为784辆，日容量为1万余辆，可以满足地区日常和高峰时段客流量的落客需求，有效缓解北京站地区的交通拥堵现象。今后，北京站周边将严管路侧乱停车落客行为，并新增34处交通违法探头，对违停车辆启动非现场处罚。
    缓解长安街、东二环方向送站落客问题
    据北京站地区管委会城市建设管理处处长邢国建介绍，由于北京火车站建成已近六十年，运载能力有限，在没有停车落客区域前，开车送站时车辆大多在主路停车，旅客随意穿行马路，既造成了人身安全隐患，又导致地区交通拥堵。据统计，北京站地区日均客流量20万人次，高峰期达到30万人次；日均车流量为3000车次，高峰期车流量为七八千车次。
    邢国建表示，北京站第二落客区是继2016年1月北京站西街南侧第一落客区建成后，为满足从更多方向来的送站车辆落客需求而建设的又一“即停即走”免费落客区。北京站第一落客区同时可停靠40辆送站机动车，1小时满负荷周转量为五六百辆，日容量为四五千辆。
    北京站第二落客区有两个进口，一个设在北京站前街辅路，从长安街方向来的送站车辆可进入落客；另一个设在北京站西街北侧过街天桥下，从东二环方向来的送站车辆可进入落客。旅客下车后，可直接从过街天桥进入北京站广场，避免了横穿马路的困扰，而车辆通过设置在邮通街的出口，向右可开往长安街方向，向左可进入北京站西街，开往崇文门方向。
    此外，在北京站路南侧还建有两处停车场，一处在北京站西侧丁香胡同路口，共有停车位100余个；另一处为北京站东街地下三层停车场，有车位600余个，可满足日常停车需求。
    新增34处交通探头 启动非现场处罚
    据北京站地区管委会联防指挥中心副主任王传斌介绍，随着第二落客区的建成，交管部门在北京站东街、西街和前街的24个点位新增34处交通执法探头，将对违停车辆启动非现场处罚，保障北京站地区的交通顺畅。
    此外，北京站地区管委会还安排60多名保安，24小时轮流值班，对现场进行监管和疏导。
    同时，为便于送客司机准确找到落客区位置，相关部门还在东二环方向、长安街方向等沿路共增设了8块引导指示标牌，并在落客区各入口处施划了地面文字引导标识。文/记者 马晓晴

责任编辑：马骁潇
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