BTK铁路开通 “丝绸之路经济带”增添一条新运输通道
来源:消费保  时间:2019年02月19日 作者:张某某 

    中青在线巴库10月31日电(中国青年报•中青在线驻南高加索记者 黄庆)当地时间10月30日,连接欧亚大陆的又一条新铁路——“巴库—第比利斯—卡尔斯铁路”(BTK)开通仪式,在阿塞拜疆首都巴库阿拉特国际新港举行。阿塞拜疆总统阿利耶夫、土耳其总统埃尔多安、格鲁吉亚***克维里卡什维利出席了开通仪式。哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和土库曼斯坦等国的多位高官也应邀出席了开通仪式。


阿利耶夫总统在BTK铁路开通仪式上讲话

    阿利耶夫总统在开通仪式上说,“BTK铁路将成为欧亚大陆交通运输中的重要部分,它“是把欧洲与亚洲连接在一起的最短的和最可靠的路线”。他还指出,这条铁路将有利于旅游业的发展,促进地区的安全与稳定,并能拉动相互投资,提升沿线国家的地缘政治地位。

    埃尔多安总统在讲话中强调指出,BTK铁路对复兴“丝绸之路”具有重要战略意义。随着BTK铁路的开通,东西运输走廊的关键之路已经完成。他希望这条铁路能够给本地区人民带来更多益处。

    BTK铁路始建于2007年,已经修建了近十年时间,可谓“十年一磨路”。这条铁路是“跨里海国际运输通道”(TMTM)的重要组成部分。据报道,BTK铁路总长度为846公里,其中,在阿塞拜疆境内504公里,在格鲁吉亚境内263公里,在土耳其境内79公里。该铁路最大货物运输量为1700万吨。初始阶段,年货运量为650万吨,年客运量为100万名旅客。

    近年来,为促进跨黑海—里海地区交通运输合作,阿塞拜疆、格鲁吉亚、哈萨克斯坦等国铁路部门一直未间断地进行协商。为了修建BTK铁路,阿塞拜疆政府投入了大量资金。2016年10月,阿塞拜疆、格鲁吉亚、哈萨克斯坦成立了跨里海国际运输通道协会。2017年4月,上述三国又签署了跨里海国际运输通道协议。据了解,为使这条线路从商业角度更有吸引力,各方将简化手续,降低运价,提高通关效率和货物运输能力。

    有专家认为,BTK铁路已经成为阿塞拜疆发展战略的一个重要组成部分。近年来,阿塞拜疆努力实现经济多样化,大力发展非石油经济,充分利用自己的地缘优势。目前,阿塞拜疆正在首都巴库建设阿拉特国际新港,并将于2018年推出阿拉特自由贸易区,阿塞拜疆有可能发展成为南高加索地区欧亚大陆物流和贸易枢纽。

    BTK铁路作为“跨里海国际运输通道”的关键环节,它的开通将使“跨里海国际运输通道”获得更大的发展空间。此间专家认为,这条铁路不仅有利于土耳其、格鲁吉亚和阿塞拜疆的交通运输业发展,给三国经济注入强大的发展动力,而且也有利于“丝绸之路”沿线各国的经济发展,为中国和东南亚国家向地中海地区和欧洲运输货物提供了新的途径。BTK铁路将欧亚两大洲之间的运输距离缩短达600公里,是欧亚大陆之间最短的一条运输路线,大大提高了货物运输的效率,具有很强的竞争力。

    中欧班列经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚,再经过土耳其或者乌克兰发往欧洲,货物运输距离缩短,减少了用时。BTK铁路将使与其相连的国家经济联系更加紧密,它将使“一带一路”这条沿线上的各国都能够从货物运输中受益。BTK铁路的开通,表明“丝绸之路经济带”上又增添了一条新的运输通道,它将成为21世纪真正的“东方快车”的重要组成部分。

    在30日的开通仪式上,阿利耶夫总统与土耳其、格鲁吉亚等国领导人一起,共同打下了BTK铁路路基上的最后一批道钉。来自哈萨克斯坦、由32个集装箱组成的第一列货运列车,沿着BTK铁路正式发车。这象征着BTK铁路开始正式运营。

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