参考消息网12月5日报道 日媒称，中国汽车制造商比亚迪1日宣布向日本冲绳交付10辆电动巴士，作为那霸新港接驳车。
据日本《朝日新闻》网站12月4日报道，这10辆电动巴士主要用作冲绳那霸新港接驳车。
报道称，这不是比亚迪电动巴士第一次走进日本。两年前，比亚迪已在日本京都交付5台电动巴士，投入公交线路运行。
据参考消息网-出海记记者获悉，此次交付的10辆电动汽车为比亚迪K9纯电动巴士。K9车队将投放在每年接待上百万游客的历史名城冲绳，作为冲绳那霸港口接驳车，K9将成为世界各地游客体验冲绳的第一站。出席交付仪式的日本内阁府大臣辅佐官岛尻安伊子表示，期待这些电动巴士的到来，电动巴士安静、环保的特点将为冲绳吸引游客“加分”。
据悉，冲绳Ships Agency有限公司是比亚迪在日本的电动巴士合作伙伴，该司执行会长松田美贵表示：“冲绳是一个注重绿色环保的岛屿，与比亚迪合作是一个非常正确的选择。未来，我们还有与比亚迪开展更大规模合作的计划。”
K9采用全球领先的磷酸铁锂电池，并搭载双向逆变充放电技术、轮边驱动系统、无钥匙系统及电控空气悬挂系统（可实现侧跪功能，方便轮椅乘客）等。针对日本市场地震多发的特殊性，K9还搭载了VTOL功能，相当于一台可移动式的大型电源（324KWh），可为外部的负载（如冰箱、电磁炉等）供电。
据了解，2015年初，Princess line公司购入的比亚迪K9车队在京都站八条口至京都女子大学路段运行，途径多段爬坡，跨越铁路线的桥梁路段，穿过繁华市区街道，不少市民甚至专程前来体验。
此次比亚迪K9投放那霸新港，成为冲绳历史上首支纯电动巴士车队。比亚迪也因此成为首家成功进入日本汽车市场的中国企业。
“我们希望为日本市民带来更加绿色环保的出行体验，并推动日本绿色公共交通的发展。全球有200多个城市运行着数以万计的比亚迪电动车，比亚迪在这一领域的成熟经验将确保我们可以成功地提供高质量的解决方案和服务。”比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示。


12月1日，在日本冲绳那霸新港，交付仪式上的比亚迪纯电动巴K9车队。（新华社）


据了解，亚历山大是历史文化名城，也是全球著名的旅游胜地，但该市交通结构单一，日常通勤除了地面交通外，地上、地下都没有。早在2013年，当地政府就已经意识到交通拥堵阻碍了城市经济发展，并着手规划轨道交通建设。期间，接洽过多家轨道交通解决方案供应商，其中不乏大型跨国巨头，但一直未有进展。直到今年4月，当地政府才接触到比亚迪云轨，在短短几个月时间就决定签订协议。
据了解，与地铁相比，云轨有其自身优势：它属于中小运力的轨道交通，造价仅为地铁的1/5，建设周期仅为地铁的1/3；地形适应能力强，景观性好，噪音小，有独立路权；最高时速可达80km/h，可广泛用于一二线城市的加密线和郊区线、三四线城市的主干线，以及旅游区观光线等。


亚历山大市拥堵的交通状况。
“比亚迪在埃及有长达13年的本土制造经验。我们的乘用车很早就在埃及生产和销售，在当地广受欢迎，开罗1/3的出租车都是比亚迪品牌。品牌知名度、产品可靠度、本土制造经验等优势也是促成此次云轨合作的重要因素。”比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示。
据悉，比亚迪云轨去年10月发布，短短一年时间已在银川市建成通车。云轨已接受了全球100多个城市的调研，并与银川、桂林、汕头、广安、蚌埠等城市达成合作。明年，预计建设云轨的城市将增至20个。


比亚迪云轨。
（2017-10-25 00:18:02）

深圳龙城临时工外包