一个记分周期内，如该外卖“骑手”跳槽到另一家外卖企业，原有记分继续有效。记分管理由此由单一外卖企业，延伸到整个外卖行业所有企业。
经过四个月的试运作，由浦东交警支队首推的外卖“骑手”“驾照”由传统的纸质“浦东新区外卖骑手交通文明记分卡”，升级为“骑手交通文明APP”，浦东交警与辖区范围内外卖行业各企业联手打造的外卖骑手交通安全管理机制进入“大数据”时代：违法记录将始终跟随外卖骑手，即使跳槽记录也将持续保存。
 
网络订餐、购物的迅猛发展，为市民生活带来诸多便利。随之而来的是，外卖骑手为赶速度、拼业绩，闯红灯、逆向行驶、占道行驶等交通违法行为屡见不鲜，碰擦事故时有所闻，引起社会各界的广泛关注。今年5月17日，“浦东新区外卖骑手交通文明记分卡”推出后，民警在日常管理工作中陆续碰到一些问题，如“记分卡”与“骑手”服务企业挂钩，“骑手”跳槽后“记分卡”随之弃用；少数“骑手”为逃避处罚和交通安全宣讲课，涂改“记分卡”上记录；由于不联网，交警方面管理效能难以有效提高，外卖企业方面被动应付情况也是屡见不鲜。
 
针对这些情况，浦东交警支队在继续开展对外卖骑手交通违法整治的同时，也走访浦东地区的各外卖企业，协商完善外卖“骑手”交通违法记分管理机制新路径。
 
9月28日下午，浦东外卖骑手交通违法管理APP平台正式启用。据浦东新区公安分局交警支队车宣大队副大队长朱融雪介绍：本次推出的外卖“骑手”管理APP平台，由“骑手交通文明APP”骑手端和“外卖交通管理APP”交警端、外卖企业WEB端和浦东交警WEB端四个端口组成。记者看到，交警所持有的“外卖交通管理APP”可以查询和录入外卖骑车的违法行为。而“骑手交通文明APP”的功能包括骑手注册登记、交通违法查询、记分查询、交通文明实践查询，线上学习测试等。外卖企业WEB端则可以让各外卖企业认证本企业骑手以及对本企业骑手违法情况进行评估分析。
 
这一APP交警端的页面。


 
如同机动车驾驶员驾照一般的外卖骑手“记分卡”，1年有四个记分周期，和驾照一样，一个周期内的记分分值实行累计制。如今升级至APP后，一个记分周期内累计记满12分的，骑手须利用APP进行网络学习和测试，测试至少获得90分方可清零。在一个积分周期内累计记分达到24分的，骑手将停止接单，并就近选择“浦东交警文明交通志愿服务实践路口”进行不少于1小时的交通文明志愿服务，完成志愿服务后，经路口民警确认评价并信息上传后予以清零，方可恢复接单；一个记分周期内累计记分超过36分，企业应立即要求骑手停止接单，将该骑手调离骑手岗位或者做辞退处理。同时系统还会将该骑手信息纳入“违法较多重点人员”名单。
 
记分与个人捆梆，则是记分管理的另一个亮点。一个记分周期内，如该外卖“骑手”跳槽到另一家外卖企业，原有记分继续有效。记分管理由此由单一外卖企业，延伸到整个外卖行业所有企业。
题图来源：视觉中国栏目主编：简工博图片编辑：苏唯
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