经济日报·中国经济网8月23日讯(记者 郭跃) 昨日，破·立云快充战略发布会在上海正式举行。云快充从电桩运营商起步，在作出一定成绩之后，团队开始深思行业现状以及未来前景，并在2017年正式推出“云快充共享平台”，成为首个充电服务第三方免费运营平台。

　　破·立云快充战略发布会现场 郭跃摄
　　本次发布会中，江苏云快充新能源科技有限公司创始人及CEO田波，介绍了“云快充共享平台”的特点、定位与与运营模式等问题，并与众多嘉宾及运营商共同探讨了充电服务行业的现状以及未来的发展前景。
　　根据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布数据显示，2017年1-7月，我国新能源汽车累计销售25.1万辆，同比增长21.5%，新能源车的需求持续增长。田波还列举了部分实例，如南京市到2020年新增和更换的公交车将100%为新能源车，太原市更是已经实现出租车100%电动化，而杭州市也将在2022年前实现出租车全面电动化；在国外，英国、法国计划于2040年起停止销售燃油汽车，德国将于2030年起禁止所有燃油汽车上路，大众在华2025年新能源汽车年销将达150万，沃尔沃将于2019年起停止生产销售纯内燃机车型，这些种种都预示着电动汽车时代正在加速到来。

江苏云快充新能源科技有限公司创始人及CEO田波 
　　但是，作为电动汽车发展最重要的配套产业，充电桩的建设、运营以及管理等方面都存在着很多问题，如充电桩的快慢充配比不合理、僵尸桩大量存在、电桩故障率高、利用率低、燃油车占位、运营服务标准缺乏、电桩闲置能耗居高不下等，“云快充共享平台”也正是致力于解决充电服务行业中出现的各种问题。
　　云快充共享平台不仅可以为企业提供非常专业有效的服务；还非常重视对运营商的帮助，并承诺，目前平台所有功能均免费向合作方开放，最大程度上打消了运营商，尤其是尚处资本积累初期的中小运营商对于花费支出的担忧；同时，云快充共享平台还转型为不产桩、不卖桩、不建桩的第三方平台共享，并专注于通过平台产品为大家提供服务，依照生态中各方的不同需求，构建起功能多样的信息化产品矩阵。
　　“云快充共享平台” 可以为充电桩运营商、充电桩生产商、电动汽车充电用户等充电生态圈参与者提供PC+APP端平台服务。

转型前自建充电站实景
　　充电桩运营商可以通过平台实现：订单查看、运营管理、安全监测、用户管理、财务管理五大基础功能；以及享受企业品牌展现、智能巡检、掌握精准用户画像、电站画像、第三方资金监管等特色增值功能，从而可以精准掌握用户行为习惯，保证资金安全的同时，高效提升运营商的运营能力。
　　充电桩生产商可以通过平台实现：运行记录查看，电桩安全监控、历史数据统计、售后管理四大基础功能；以及业绩版图展示、电桩健康体检报告、智能电桩维保等特色增值功能，缩短电桩故障维修及排查周期的同时，为生产商进行硬件优化升级提供数据支持。
　　而企业充电用户可通过平台实现：订单查看、企业账户管理、多重信息管理等基础功能；以及一号多充、母子账户管理等特色增值功能，保证信息真实精准，帮助用户接触充电焦虑的同时，助力企业用户轻松管理。
　　“云快充共享平台”的推出，志在整合现有小而乱的充电桩市场，让充电生态圈中的各方参与者可以最大效率、最小成本地利用充电桩，并为新能源汽车的发展做好坚实的后备。
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