400万公里农村公路，纵横960万平方公里大地，串起6亿农民的民生福祉，链接近14亿中国人的美好生活。
按照中央“把农村公路建好、管好、护好、运营好”的要求，近年来，我国农村公路建设突飞猛进。
交通运输部统计数据显示，十八大以来，交通运输部共安排农村公路建设资金3926亿元，带动全社会投入1.6万亿元，新改建农村公路约127.5万公里。目前，全国农村公路总里程达到396万公里，99.2%的乡镇和98.3%的建制村通上了沥青路、水泥路，99.1%的乡镇和96.5%的建制村通了客车，城乡运输一体化水平接近80%。
在***新闻办今天（2月7日）举行的新闻发布会上，交通运输部部长李小鹏说，“四好农村路”让农业更强、农村更美、农民更富。“晴天一身土、雨天一身泥”正成为历史，6亿农民“出门硬化路、抬脚上客车”正变为现实。

2月7日，在***新闻办举行的新闻发布会上，交通运输部部长李小鹏介绍“四好农村路”有关情况。摄影/章轲
李小鹏介绍，2013年以来，我国解决了406个乡镇、59588个建制村通硬化路问题，初步形成了以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点，遍布农村、连接城乡的农村公路交通网络。
各地交通运输部门围绕农业产业发展，建设资源路、旅游路、产业路约2.5万公里，重点支持“三区三州”（西藏、四省藏区、新疆南疆四地州、四川凉山州、云南怒江州、甘肃临夏州）深度贫困地区和集中连片特困地区，贫困地区县城二级以上公路覆盖率不断提高，许多贫困县通了高速公路，正在形成综合交通运输网络，曾经“山里山外两重天”的局面正在不断改变。
李小鹏介绍，交通基础设施的改善，还助力美丽乡村提档升级，不少地区将农村公路建设作为“村容整洁”和“乡风文明”的重要切入点，开展公路沿线绿化以及沿途村镇的美化建设，打造出一条条“畅安舒美”的农村公路风景线。
而随着农村交通条件的改善，农村群众的获得感进一步增强，城市文明、基本公共服务逐步向农村地区纵深覆盖，不少农村地区特产、旅游等资源得到有效开发利用，资源优势转化为经济优势、发展优势，农村地区物质文明、精神文明水平大幅提升。

			
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