大洋网讯 惠州市住建局元旦前公示了《惠州市红花湖观洞湖林区道路基础设施规划（草案）》，这表明，惠州市区西部两大山水城市优质资源终于开始牵手。
在惠州市区西侧，是一片山地，山间先后建了观洞和红花湖两个水库，其中红花湖因湖边的18公里绿道，现在已经成为市区最吸引人的休闲去处，还并入了西湖风景名胜区中。
而稍远的观洞，则一直没有开发，保持山野风貌，目前正在建30公里长的环湖绿道以及约7公里长的登山道、约3公里山顶步道。
再往西还有更大的潼湖湿地，正在建生态智慧城。
最特别的是，这三地距离很近，不到十公里。在珠三角城市中，能在近郊还保有这样一块原生态的土地资源，是多么的稀缺和宝贵啊！所以四年前惠州市委书记陈奕威就说：“西区是块宝地！”并建议将拉通道路，让观洞与红花互动，形成姐妹湖。现在这条观红休闲道规划公示了。具体做法就是对连接观、红间的现有乡道进行调整和拓宽，修建森林防火通道兼科普游憩公路。
根据规划，该公路全长约8.5km，沿线将设3处休息驿站，并提出了两种道路断面方案供市民选择。
这条路起点位于红花湖西出口规划停车场，新建占地较少的菱形互通立交上跨惠大铁路、惠新大道，利用现有通道下穿惠河高速及京九铁路，终点接于观洞湖东入口，长度约8.5km，沿线布设3处休息驿站，路面采用沥青路面。
规划道路定位为森林防火通道兼科普游憩公路，设计车速20km／h。
规划道路平面和纵断面与现状道路基本一致，对道路平面进行了局部调整，对局部纵坡较大部分进行优化，使得规划路线平面、纵面符合规范标准。
规划草案公示了两个方案，方案一为了增强游人骑行的安全性、舒适性及道路的美观，采用人、车分流的交通组织形式，设置了机非绿化隔离带，断面总宽为15.0米，其中3m（绿道＋人行道）＋1m绿化隔离带＋3.5×2行车道＋1m绿化隔离带＋3m（绿道＋人行道）。
方案二采用占地较少的断面，断面总宽度为8.5m，其中0.5m土路肩＋3.75m×2行车道＋0.5m土路肩，为机、非、行人混行的交通形式。
目前正向社会征求意见，看哪种方案比较好。
（广报记者秦仲阳）

			
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