中新网10月27日电 据台湾联合新闻网报道，台湾已有业者提出开发完成的自动驾驶车辆进行仿真环境测试，台湾交通部门在9月份拟出道路测试规定，最快年底前公告实施。
　　台湾地区交通部门科技顾问室主任王穆衡表示，无人车在一般道路实测，以实验沙盒的概念，让无人车在受保护的情况行驶于一般道路测试。申请车辆必须在封闭场域测试成功，才能进阶到在专用道路分流行驶如公交车专用道，再进阶到混合。
　　台湾县道以下的地方道路是“地方政府”管辖，王穆衡说，“地方政府”未来在审查无人车实测申请可有所依循，包括车辆要求、测试人员资格、保险、赔偿责任等，核发测试车牌效期6个月，最多展延一次。
　　王穆衡指出，若实验车辆行驶到规划路线外就违反“道路交通管理处罚条例”，裁罚对象是申请人，反之，有其他车辆闯入实验道路也会被处罚。不幸发生事故或违规，实验申请者有义务提供系统的所有数据，由主管机关检视。
责任编辑：张玉
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