央视网消息：虽然车市销售增长放缓，但自主品牌市场份额却稳步增长，并且纷纷推出中高端产品。
与三年前自主品牌乘用车市场份额出现连续12个月月度同比下降不同，今年自主品牌一扫往日的颓势，市场份额稳定增长，10月份占比超过了44%。
记者注意到，如今的自主品牌已经摒弃了低质低价的模式，而是向市场推出优质优价的中高端产品。长城推出的魏，吉利推出的领克都是全新体系，全新产品。长城负责人说，到年底，魏的两款产品月销量都将突破万台。
深圳粤海劳务派遣公司
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记者注意到，如今的自主品牌已经摒弃了低质低价的模式，而是向市场推出优质优价的中高端产品。长城推出的魏，吉利推出的领克都是全新体系，全新产品。长城负责人说，到年底，魏的两款产品月销量都将突破万台。
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