“去机场，终于不用绕路了。”9日，驱车行驶在绕城高速上，市民彭红涛的直观感受是路更加宽阔平坦、交通标志更完善，新增绿化让道路更有“颜值”。日前，海口绕城高速改扩建项目提前1个月恢复通车，这条连接海口、澄迈的交通干道实现扩容升级。
    近年来，“海澄文”一体化综合经济圈建设不断加快，随着多个重点项目的落地，互联互通、共建共享、无缝衔接的综合交通网络正在快速成型，为优势互补发展开放型经济打下坚实的交通基础。
    □本报记者 曹马志
    融入“五化” 道路换新颜
    “亮化是改扩建重点，以前除了少数路段，这条路大部分都是没有路灯的，人们夜晚出行很不方便。”绕城高速改扩建项目指挥长符策源说，在全线摸排的基础上，为消除安全隐患，道路两侧全部更新为高亮度的节能路灯。此外，完善了交通安全设施，增设防眩光设施和道路监控系统。
    据了解，海口绕城高速改扩建工程，起点位于澄迈县白莲镇白莲互通，终点位于海口美兰国际机场互通，改扩建内容将预留10.5米中央分隔带改扩建为3.75米行车道+3.0米中央分隔带+3.75米行车道，原先的四车道增至六车道，并对原行车道、集散车道、部分互通匝道进行改扩建，提高通行能力。
    “结合城市更新理念，按照‘五化’的要求，全面完善了道路绿化彩化，打造简约大气的景观交通干道。”海口绕城高速改扩建项目部经理仝保立介绍，项目于2016年10月25日开工，合同工期17个月，原计划于今年3月完工，现在提前了一个月完工。目前，由G98海口绕城高速西向东方向，前往海口市区、美兰机场、G98东线高速的车辆可直接由绕城高速前往，绕城高速全线开放通行将为缓解海口市区、澄迈县及周边地区春节期间交通压力起到重要作用。
    国道G360力争今年开建
    日前，总长15096米的江东大道二期路基全线贯通，正在加快水稳层和沥青铺设，计划今年11月完工，建成后，海口至文昌铺前的行车时间将缩短到半小时以内，有力促进“海澄文”一体化建设。
    目前，铺前大桥施工正有序推进，海上作业场面壮观。项目现场一艘载着钢箱梁的运输船停泊在海面上，数名工人站在梁段顶部绑扎钢丝绳，检查挂钩、挂索，起重船缓缓将其升起至40多米的高空，最终固定在了斜拉桥主塔横梁上。项目指挥部相关负责人介绍，随着近期首榀钢箱梁安装成功，铺前大桥将逐步开展钢箱梁过渡墩托架节段、悬臂拼装节段、合龙段的吊装以及斜拉索安装施工。预计于2018年6月底，钢箱梁吊装和斜拉索安装将全面完工，2018年底建成通车。
    此外，记者近日从省交通部门获悉，为拓展区域发展空间，纵贯“海澄文”高速枢纽——国道G360文昌至临高公路力争2018年开工建设，路线全长116公里。其中，文昌13公里，海口27公里，澄迈41公里，将进一步促进“海澄文”区域经济社会发展。

			
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