金融科技巨头抢滩技术输出 平安、蚂蚁 “交锋”车险智能定损|新京报财讯
来源:消费保  时间:2019年02月22日 作者:张某某 

  新京报快讯(记者陈鹏)在互联网金融领域打磨已久的平安集团,近来频频释放加码金融科技的信号。9月6日,平安向保险业开放运用AI(人工智能)技术的“智能闪赔”等产品,覆盖车险定损、定价等环节,与两月多前蚂蚁金服开放的定损宝“撞脸”。输出保险经营中最核心的技术,对号称“盈利模式比互联网公司清晰”的平安来说,显然不是心血来潮。而对外开放的过程中,平安也开始和蚂蚁金服等主打技术输出的科技巨头正面“交锋”。

  两巨头“炫技”,保险公司会否心动?

  据了解,定损是车险理赔中最为重要的操作环节之一,此前大多由人工确定车辆损失,作为理赔依据,而核赔、核价等流程往往需要耗费较多时间。运用AI技术改造传统的车险定损环节,成为金融科技在保险领域的一次试水。

  在此之前的6月底,蚂蚁金服也向保险行业全面开放了应用深度学习、图像识别技术的车险定损产品“定损宝”。

  从产品功能来看,平安和蚂蚁开放的两项技术具有相似之处。“智能闪赔”是平安旗下金融科技公司金融壹账通在“智能保险云”体系的核心产品之一,运用了图片识别、机器学习等技术,在定损速度、精准定价和风险把控上对传统定损流程进行升级。而蚂蚁的“定损宝”也利用AI模拟车险定损流程,通过算法识别事故照片,给出包括受损部件、维修方案及维修价格在内的定损结果。

  两大巨头“炫技”,保险公司是否会心动?实际上,车险承保端亏损是不少中小型保险公司面临的共性问题。对于车险亏损的原因,一位财险公司高管曾表示,中小险企风险筛选能力弱、出险理赔管理能力也较弱,而车险服务最重要的就是出险后的管理。

  显然,车险智能定损对降本增效、提升客户体验均有好处。大地保险副总经理尚勇涛称,车险成本中赔付成本行业大概占65%左右,定损的间接理赔费用大概是3个点。但对深陷亏损怪圈的中小公司来说,巨额研究成本在前,实乃敢想而难为之事。

  两大金融、科技巨头伸出橄榄枝,摆在保险机构面前的,更多是向谁靠拢。据了解,在平安宣布开放“智能保险云”的“认证”、“闪赔”两项技术后,大地保险、阳光保险、华安保险、珠江人寿、中宏人寿、昆仑健康等十余家公司已签定合作意向书。

  而上述险企中,也有和蚂蚁金服在保险领域达成合作。蚂蚁金服此前推出过面向保险机构的“车险分”,在大数据、AI技术的基础上辅助车险定价,大地保险、阳光产险、华安产险都与蚂蚁在车险分上达成合作。

  平安、蚂蚁抢攻人工智能等技术

  在金融科技领域,平安和蚂蚁的碰撞或许还会发生。保险行业之外,将自身定位为只做技术后,蚂蚁金服今年接连向基金公司、银行等金融机构开放了人工智能等技术以及财富号。

  谈及人工智能对金融业的重要性,蚂蚁金服CEO井贤栋曾道出其中一则简易逻辑。“人工智能对金融有诸多改变,可以根据个人风险偏好、投资收益预期来进行投资产品的推荐,科技让金融变得更简单、更以你为中心。”

  井贤栋看来,蚂蚁在过去几年积累的金融云计算、风险管理、人工智能等技术能力都会向金融机构开放,“成熟一个开放一个”。

  而在人工智能领域,平安集团7月份对外透露,每年会将前一年营业收入的1%投入研发。平安科技总经理陈立明曾表示,平安在人工智能领域的研发已从识别技术向更复杂的预测和决策技术进发,比如信贷审核时的微表情研究、声纹识别、流感疾病预测指数、驾驶行为分析等。

  据平安旗下壹账通金融科技董事长叶望春介绍,在金融科技能力输出方面, 截至上半年,金融壹账通已经和400多家银行、1500多家非银金融及准金融机构合作,包括银行、网贷等方面。 除了本次开放的两项智能保险技术,叶望春称,未来还将开放更多的AI智能保险产品。

编辑:刘喆 校对:陆爱英

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