肖宏宇说，每个行业都有自己的特性，作为高铁司机，他的职责就是为旅客服务，保障列车和旅客的安全。
在狭窄的驾驶室里，肖宏宇独自一人操控列车正常运行。
开栏的话
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大洋网讯 当旅客踏上列车时，整个动车组的重任就落在司机肩上。每一次启动，每一次停站，一批又一批旅客上上下下，只有他们一直坚守着狭小的驾驶室，眼中只有远方的终点。因为有他们稳如泰山的驾驶，千千万万的旅客才能平安到达目的地。
人物：广州机务段高铁司机肖宏宇（广东湛江人）
年龄：1980年出生
荣誉：全国铁道职业技能大赛动车组司机项目个人全能第一；火车头奖章；广东省五一劳动奖章。
千锤百炼停车误差不超10秒
走下长沙开往广州的高铁列车，回到交班点，向同事敬了一个标准的举手礼，肖宏宇又安全完成了一趟列车运行任务。出勤、上车、开车、到站、退勤，每天都要精确地走完整个流程。退勤后，他来不及休息，马上拿出笔记本开始记录当日的行车细节。
从2009年国内首条高铁——武广高铁开通后，肖宏宇便承担起驾驶高铁的重任，如今他已是复兴号的司机教官。“很多数据和场景我都会花很多时间去记忆，每趟车我都会做好记录，力求把所有的关键数据和节点都完整地记在脑子里，然后进行总结。我相信多总结才能进步。比如停车的时候快慢误差要求十分严格，测评考试时，从广州南到广州北站停车要求误差不能超过10秒。”他边说边比划，仿佛置身驾驶室内。“从哪里开始制动，在哪个节点速度要控制在多少，我都记得一清二楚，到了那个点手就会自然反应开始操作。”
作为王牌司机，肖宏宇不仅通过努力练就过硬的技术，还锻炼了良好的心态和抗压能力。在第四届全国铁道职业技能大赛动车组个人全能项目上，肖宏宇拿到了全国冠军。“比赛时紧张得腿一直在抖，车厢里十分安静，我都能听到腿抖的声音。”比赛中，肖宏宇过关斩将，还通过了裁判的“刁难”。“开车时，我习惯看铁轨两边的标识，裁判有时会故意站在旁边阻挡我的视线，让我看不到路牌。”得益于良好的总结习惯和刻苦训练，肖宏宇在紧张之余仍凭借熟记于心的场景和数据实现了多个站点零误差停车。
行车过程不能进食甚少喝水
目前国内的列车组都是实行单司机制度，高铁司机承担的责任和压力非常大。肖宏宇说，驾驶室空间比很多人想象中的要小，在狭小的空间里没有人对话，驾驶室的门也需要常闭。在此期间，还需要处理无数电话和命令，同时兼顾列车正常运行的操控，所有工作只能靠司机一个人完成。“现在规定每个人单次驾驶列车时长不能超过4小时，到站后至少要休息一两个小时才能继续执行下一趟列车任务。”
广州南站作为全国客流量最大的高铁车站，春运期间一天开往全国各地的动车组最多有800多趟，春运期间还时不时有一些加开的临客，高铁司机经常要随时待命，平时只能争分夺秒地利用好休息时间。“我们必须抓紧一切可以休息的时间，白天也会强制安排休息。因为上车前还要经过各类测试，包括答题、酒精测试等等。”如果司机无法通过上车前的测试，就不能执行任务，只能安排其他通过测试的司机顶替。
但即便有足够的休息，司机也要克服行车过程中的疲惫，肖宏宇和另一位王牌司机周树强都有自己的一套方法。“开车时如果有疲劳感，我就会用手敲椅子或大腿，让身体受到外界的刺激。”周树强说。“我们一般是不能站起来的，所以必要的时候，我还会咬咬舌头，保证精力集中。”作为同事，他们都对行车过程中的困难非常了解。
在列车上，高铁司机必须保持观望前方不能中断，不管在行车过程中还是停站，所以在车上无法吃东西，水也基本极少喝。“我们要看着出车的时间吃饭，有时候把早饭当午饭，把午饭当晚饭。开车前没吃饭的话，就等到到站的时候再吃。”为了避免中途上洗手间，肖宏宇很少喝水。“实在需要上厕所时，要提前跟调度室汇报，得到同意后还要通知列车工作人员保证停站前把洗手间留出空位，不被其他人占用，到站停车后利用两分钟时间上洗手间。”
希望今年带家人一起坐高铁
作为一名高铁司机，肖宏宇常年奔波在外，陪伴家人的时间少之又少。提到家人，肖宏宇也觉得十分愧疚。因为工作繁忙，他基本上没有太多时间照顾家人特别是上五年级的儿子。每年春运是铁路运营最繁忙的时候，肖宏宇都会提前告诉妻子，“我总是催她赶紧带孩子回老家，我过年陪不了他们，不要在广州等我。”
肖宏宇笑称，妻子已经被他锻炼成“女汉子”了。“整个家都交给妻子和父母照顾，家人都很理解我，也非常支持我的职业。”肖宏宇平时每过3天可轮班回家休息一晚，但每次回家已经筋疲力尽。“有时候回到家，妻子看我非常劳累，都会催我快点休息。”
家人除了理解和支持，还有为肖宏宇作为高铁司机的自豪感。尤其是孩子，每每在同学面前提到爸爸是高铁司机，都觉得十分自豪。
作为一名跑了上百万公里的高铁司机，肖宏宇却从来没有带过妻儿一起坐高铁。“平时也没法带妻子和儿子出去玩，带家人坐高铁这个想法有好几年了，一直没有实现。我告诉儿子，如果他这学期期末考试成绩达到设定目标，下学期就带他一起坐高铁。”
肖宏宇说，每个行业都有自己的特性，作为高铁司机，他的职责就是为旅客服务，保障列车和旅客的安全。在酷炫的复兴号列车旁，肖宏宇快步向前的背影显得十分高大。
记者手记
阳光般的笑容充满正能量
穿着制服的肖宏宇有着高铁司机的“习惯性”帅气，而在和记者交谈的过程中，他又显露出谦谦君子的风范。无论是谈到过节无法归家的无奈还是换班吃饭休息的紧迫，他始终都带着阳光般的笑容，让人感受到满满的正能量。
中午，记者在肖宏宇的办公室和他一同吃午餐。当记者准备开始吃饭时，肖宏宇却把饭放在一旁，悄悄地打开笔记本，一丝不苟地开始记录当天的行车细节，这是他十多年来的习惯。在向记者介绍控制速度、刹车等驾驶技术时，一脸认真的他让人仿佛进入他的行车状态。丰富的经验和高超的技术，积极的心态和爱岗敬业的精神，就是肖宏宇成为高铁“司机天团”王牌司机的“秘诀”。
撰文/信时记者江涛、摄影/信时记者郭柯堂
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