即将开行的“渝黔桂新”南向通道铁海联运班列。通讯员 喻庆 摄
    本报讯 （记者 杨骏）3月16日，重庆日报记者从重庆西部物流园了解到，“渝黔桂新”南向通道铁海联运班列（下称“渝黔桂新”南向通道）在每周固定双向3班的基础上，本周达到下行7班/周满载开行，首次实现“天天班”。
    据了解，“渝黔桂新”南向通道自2017年开行以来，累计完成107班（2017年48班，2018年59班），其中上行班列46班，下行班列61班。
    目前，该班列呈现多个向好趋势：一是货物品类越来越丰富，现已有8大种类共计30多个品种；二是外贸箱比例逐渐提高，今年1-2月下行班列外贸箱占比达到84%，上行班列达到19%；三是目前抵达港口已覆盖亚洲、欧洲、非洲、美洲、大洋洲，涉及38个国家的70余个港口；四是与中欧班列（重庆）联通合作，实现国际中转；五是市场接受度越来越高。
    中新南向通道（重庆）物流发展有限公司董事长王渝培表示，下一步，他们将尽快实现“天天班”常态化开行，全年力争开行达到600班，助力重庆内陆开放高地和内陆国际物流枢纽建设。

			
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