11月30日，南疆铁路与兰新铁路联络线开通运营，新疆铁路部门实施年内第九次运行图调整，9对旅客列车旅行时间压缩30分钟以上。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运处副处长斯深民说，联络线把兰新高铁和南疆铁路连接起来，使新疆铁路网布局更加合理，南北疆间开行的部分旅客列车经联络线进入兰新高铁，速度更快，不仅极大缩短南北疆旅客往来出行时间，也可缩短南疆旅客到达内地的时间。
斯深民介绍，此次调图，5对旅客列车始发、终到站由乌鲁木齐南改为乌鲁木齐站，21趟旅客列车停站调整，特别是对南疆部分客车增加了巴楚、皮山、泽普等站，旅客出行可选站点更多。旅客出行时间大大减少，9对旅客列车旅时压缩30分钟以上，其中，伊宁至和田K9718/9次旅时压缩1小时37分，伊宁至济南K1338/5次旅时压缩2小时06分。
当天上午，记者在乌鲁木齐站看到，候车大厅内坐满了等待乘车的旅客。莎车县喀群乡阿克霍伊拉村的亚森·努尔麦麦提乘坐乌鲁木齐发往和田的T9526次列车回家看望家人，在乌鲁木齐务工5年的他，从坐慢车到特快列车，再到特快列车缩短旅时，感受到了日益加快的火车速度。“火车越来越快，现在第二天上午就能到家。”他说。
“新疆发展速度日益加快，旅客出行需求增加，新疆铁路部门以市场为导向，年内持续实施九次调图，服务全疆发展，配置运力满足旅客出行需求。”斯深民说。
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