10月19日，随着长32.6米、重142.2吨的T梁在铺架机的推送中缓缓落下，标志着雪域高原上的拉林铁路全线开始架梁。
中国铁建所属中铁十一局三公司承担着拉林铁路1814单线孔的T梁预制架设，全线403.6公里铺轨和全线大机养道的施工任务。其中，正线铺轨399.6公里，站线铺轨 62.1公里，铺设道岔 180 组。设置曲水、朗县2个制梁场，1个协荣铺轨基地。
拉林铁路是川藏、滇藏铁路的重要组成部分，线路起自西藏自治区首府拉萨，终点为“雪域江南”林芝市，沿雅鲁藏布江而下，向东经过扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林后沿尼洋河至林芝。正线长403.865公里，初步设计38个车站，全线90%以上路段位于海拔3000米以上的高原地区，高寒缺氧，交通不便，自然条件恶劣，地质异常复杂。拉林铁路建成后，有利于改善区域铁路网总体布局，改善西藏的交通状态。


责任编辑：张玉
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