12月26日，国内最大直径越海盾构隧道、国内首条一级公路兼城市道路功能的水下盾构隧道、也是国内首座地处8度地震烈度区的盾构隧道——汕头市海湾隧道东线盾构机成功始发。
    此次始发的盾构机是中铁隧道局集团通过全球招标采购、针对海湾隧道工程特殊的水文地质条件“量身定制”的。盾构刀盘直径15.01米，相当于五层楼高度，全长130米，总重4600吨，总功率10800千瓦，由上万个零部件组成，采用了目前国际盾构制造领域的前沿技术，具备常（带）压换刀、刀盘伸缩摆动、超前地质预报、超前钻探等功能，堪称国内目前“高、精、尖”的隧道施工机械。
    汕头市海湾隧道工程位于汕头内海湾，通道全长6680米，盾构施工段长3047.5米，采用两台盾构机顺次从南岸始发井向北掘进，到达华侨公园接收井吊出。
    南方日报记者 沈丛升
    通讯员 王合项 摄影报道
责任编辑：张义凌

			
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