记者22日了解到，为提高通行能力，北京市交管部门在部分拥堵路段试点“拉链式”交替通行方式，试点成熟后将在全市推广。“拉链式”交替通行指在两车道并一车道出现停车排队等候或者缓慢行驶时，左右车道车辆交替通行，反复有序行进。据统计，试点路口采取“拉链式”交替放行后，通行效率较交替通行前增加15.6％，车速提高7.6％。
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记者22日了解到，为提高通行能力，北京市交管部门在部分拥堵路段试点“拉链式”交替通行方式，试点成熟后将在全市推广。“拉链式”交替通行指在两车道并一车道出现停车排队等候或者缓慢行驶时，左右车道车辆交替通行，反复有序行进。据统计，试点路口采取“拉链式”交替放行后，通行效率较交替通行前增加15.6％，车速提高7.6％。
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