12月17日12时34分，第二架C919大型客机首飞凯旋！在上海浦东国际机场平稳降落！


起飞时间：10点34分

降落时间：12点34分

飞行时长：2小时

试飞机组：机长吴鑫、试飞员徐远征、观察员邹礼学和试飞工程师戴维、刘立苏

本次飞行初步检查了飞机起飞、着陆性能与各主要系统、设备的工作情况。飞行过程中检查了飞机襟翼收放、起落架系统、导航通信系统状态以及加减速特性等。





今天中午12时34分，上海浦东国际机场，第二架C919大型客机平稳降落！机组完成首次飞行任务，顺利凯旋！

当日10点34分，由机长吴鑫、试飞员徐远征驾驶的第二架C919飞机，搭载着观察员邹礼学和试飞工程师戴维、刘立苏，从浦东国际机场第四跑道起飞，在规定空域内巡航飞行2小时，最大飞行速度468km/h，最高大飞行高度超过4600米，完成预定试飞科目后于12时34分安全返航着陆。

独家画面：第二架C919大型客机首次飞行

本次飞行初步检查了飞机起飞、着陆性能与各主要系统、设备的工作情况。飞行过程中检查了飞机襟翼收放、起落架系统、导航通信系统状态以及加减速特性等。这是继首架C919飞机11月10日转场陕西阎良以来，C919大型客机项目取得的又一重要节点。

C919将面临我国航空工业领域最高等级试飞考验

根据项目计划，C919飞机研制批共将投入6架试飞飞机进行试验试飞，2架飞机进行地面试验；6架试飞飞机需要完成1000多项符合性验证试验，2架地面试验飞机需要进行系统集成试验、全机静力试验和疲劳试验等。


C919大型客机将面临我国航空工业领域等级最高的试飞验证考验，项目研制也将进入多机试飞、多地试飞、多团队参与试飞的状态，需要攻克安全、技术、团结协作以及人员数量、时间周期等一系列挑战。

C919飞机是我国按照与国际接轨的适航标准自主研制的150座级单通道干线飞机：

2008年底完成项目可研论证；
2015年11月在上海总装下线；
2017年5月5日在浦东国际机场完成首架C919客机首飞任务。
目前，已经拥有国内外27家客户的785架订单。


完整视频：首架C919首次试飞成功
现场图集


















来源：央视新闻、大飞机
责任编辑：桂强

			
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