记者 姜念月
　　8日，G50重庆高速冷水服务区生态旅游自驾营地被中国公路学会正式授予“中国高速第一自驾营地”的称号。
　　记者在现场看到，冷水服务区自驾营地的所有功能区域已经建设完成，独栋小洋房、露营草地、房车客栈等待着客人的到来。
　　高速上的营地旅游
　　对于喜欢自驾的市民来说，长时间的驾车带来的疲劳不言而喻，枯燥的高速风景往往会让旅行更加疲劳。被授予“中国高速第一自驾营地”的G50重庆高速冷水服务区生态旅游自驾营地正好弥补了这一点。
　　记者在现场看到，晴好天气下的自驾营地，错落有致的洋房、成片的绿色草地、零星的露营帐篷以及休憩在路边的房车都让人有一种置身新西兰的感受。
　　重庆市高速集团相关负责人表示，本着“把高速公路轻轻放进大自然”的环保理念，因地制宜充分利用原高速公路建设期间的160亩弃渣场，将冷水服务区打造成开放式生态旅游营地。
　　据悉，G50重庆高速冷水服务区生态旅游自驾营地，于今年5月26日顺利开园。营地运行四个月来，吸引了众多出行者关注并前往体验，接待入园参观约22000人，入住旅客约3000人次。自驾车辆约7500车次。
　　还将打造6个特色高速服务区
　　据了解，到年底，重庆高速公路通车里程将突破3000公里。
　　重庆高速集团将在现有高速路网59对服务区的基础上，新建、扩建一批服务区，预计到2020年基本形成“布局合理、功能完善、安全便捷、服务高效、绿色智能、特色突出”的服务区。
　　记者了解到，重庆高速集团还将规划打造以“高速+汽车展销业”为主题的珞璜服务区、以“高速+疗养度假”为主题的围龙服务区、以“高速+土特产交易”为主题的云龙服务区、以“高速+花卉观光旅游业”为主题的静观服务区、以“高速+茶文化”为主题的大观服务区、以“高速+休闲度假”为主题的金佛山东服务区等6大主题服务区。
　　除了上述服务区外，据高速集团相关负责人透露，目前巫山服务区也纳入了打造计划。另外，绕城高速的迎龙服务区也将扩建100亩打造成周末游的营地。
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