青岛日报讯　刚刚发布的青岛港(06198-HK)公告显示，今年上半年，青岛港营业收入为人民币47.85亿元，较同期增长16.1%，归属于母公司股东的净利润为人民币15.50亿元，较同期增长29.2%。营业收入经济效益持续保持两位数增长，增幅稳居全国沿海港口前列。
　　上半年，青岛港集团及其合营公司及联营公司实现货物吞吐量226***万吨，较同期增长2.3%。其中，实现外贸货物吞吐量17440万吨，较同期增长5.7%。集团实现集装箱吞吐量909万TEU，较同期增长2.6%。
　　今年以来，青岛港持续深化港口服务供给侧改革，加快新旧动能转换，大力发展现代物流，实施“金融、国际化、互联网”三大战略，进一步优化盈利结构，打造多元化、可持续的盈利模式，在依托装卸主业发展的基础上，逐步构建起了多元化的发展生态。上半年，青岛港充分发挥港口在物流链中的枢纽和核心作用，深度融合上下游产业链资源，拓展“港口+场站+代理+车队+海运”等全程物流新业态，物流及港口增值服务营业收入较同期增幅为25.3%，初步形成综合性全程物流服务供货商的发展模式。
　　上半年，青岛港以“产业+金融”融合发展为主线，大力开展业务模式创新，业务资质更加丰富，在满足成员单位资金需求的同时实现资金创效，加快结售汇业务推广，获得银行间同业拆借市场和债券市场的入市资格，业务范围进一步拓展，上半年金融板块利润同比增长69.5%。
　　牢牢抓住装卸主业核心，青岛港集装箱、干散货、液体散货等货种实现持续稳健增长，更加夯实港口发展根基。在集装箱货种上，围绕建设东北亚国际枢纽港的目标，青岛港深入推进船公司总部战略，新增11条集装箱航线，中转箱量同比增长21%，搭建起中国北方港口干线中转通道；海铁联运线路增至32条，海铁联运箱量同比增长48%，进一步提升对内陆腹地市场的辐射力；全自动化集装箱码头投入运营，进一步提高了集装箱码头能力和运营效率，为集装箱业务的持续发展释放了空间。在大宗干散货货种上，青岛港全力打造全国最大的“矿石超市”，建立“青岛港标准矿”混矿品牌，混矿业务同比增长187%，成为中国沿海港口最大的混矿中心；拓展“门到门”全程物流，开创“全程物流+贸易经营+金融融资”的“三位一体”合作新模式。在液体散货货种上，青岛港抢抓进口原油快速增长的市场机遇，最大程度发挥码头装卸能力和原油储罐堆存能力，对客户采取量价互保政策，以疏保卸，码头能力得到释放，董家口港区原油接卸量达去年同期的4倍。
　　青岛港相关人士表示，下半年，将坚持“两个继续保持”（即继续保持经营绩效两位数增长、继续保持全国港口领先地位）的发展目标不动摇，创新发展动能，加快转型升级，建设世界一流强港。
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