华龙网12月4日15时讯 12月3日上午，一辆出租车在曙光工业园港安一路由北往南行驶，当行驶到农村商业银行旁十字路口时，与一辆由东往西方向行驶的长安面包车发生了碰撞事故。由于该路段车辆稀少，两车的行驶速度均较快，在十字路口发生了碰撞后，出租车借着惯性冲出了20多米远，而面包车则是旋转90度后停在原地，万幸的是没有造成人员受伤。
　　事故发生后，江北区公安分局交巡警支队寸滩大队民警立即到场拍照取证，指挥两车停靠到安全地带后，认真听取了两位驾驶员的陈述，并结合现场及两车受损情况，民警认定由面包车驾驶员张先生承担此次事故的全部责任。张先生听后一脸委屈：“我的面包车都被撞得快掉了个头，大灯都碎了，为什么还是我的责任呢？”
　　民警耐心解释道：由于十字路口目前尚未启用信号灯，也均无优先通行标志，事发时没有交巡警指挥，那么所有车辆行驶到路口时，应当依规提前减速慢行或者停车瞭望，并让右方道路来车先行。事发时出租车处于面包车行驶方向的右侧，所以应由面包车一方承担此次事故的责任。
　　张先生仍然表示无法接受，希望民警能进一步解释清楚，好让他能完全理解。民警将二位驾驶员带到了受损车辆前方，指着受损部位解释到：“目前我国的驾驶室处于车辆左侧，十字路口避让右方来车先行，可尽量避开右方来车驾驶室的撞击，能更大程度保护驾驶人的安全。就此次事故来说，如果撞击力度再大一些，首先受伤的必然为出租车驾驶人，面包车驾驶人则相对安全得多。”经过民警的现场说法后，双方驾驶员都认可了事故的责任划分，张先生也立即联系保险公司进行了理赔。
　　警方提示：
　　平日他们接到的不少报警，都是驾驶人没有礼让的意识造成的。在没有信号灯控制的十字路口，部分驾驶员以快取胜、见缝插针，这样很容易导致事故的发生。
　　“很多驾驶人都不理解。总是觉得是其他车辆撞到了自己，其实他们应该多想想究竟该谁先走，该谁后走。为什么会被撞到。”民警说。如同本案例，民警依据十字路口让右方道路来车先行规定来划分责任，驾驶人往往还会问，明明是两车相撞，甚至撞得还要惨，为什么要承担责任？只有民警出示相关法律规定，以案说法时，责任方才肯信服。
　　法规链接：
　　第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
　　（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
　　（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
　　（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；
　　（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
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