台低调启动强化太平岛建设措施 拟招标评估扩建
来源:消费保  时间:2019年02月19日 作者:张某某 

  原标题:台湾低调启动强化南沙太平岛建设措施 拟招标评估扩建

  [环球网综合报道]台媒25日报道称,蔡英文政府低调启动强化南沙太平岛建设措施。海岸“巡防署”针对“南沙太平岛码头强化可行性评估研究委托技术服务”展开招标,评估太平岛泊靠舰艇能量提升与设施强固施作工程,以应对各式舰艇密集前往当地靠泊的需求。

  据台湾联合新闻网报道,太平岛码头完工后,虽陆续有“海巡署”与海军1000至3000吨舰艇完成泊靠作业,但当时码头设计目标是外侧船席必须给近万吨的海军“旭海舰”或“磐石舰”泊靠。

  但据了解,这类重型后勤或两栖舰艇前往南海,至今仍只能采锚泊方式停泊在太平岛外海,原因是当地涌浪可能造成船体碰撞码头造成损坏。此外,海巡使用单位也反应说,“港区”内水面仍有静稳度不足的现象。太平岛码头仍有施作改善工程的空间。

  据报道,“海巡署”进行太平岛码头改善虽名为强固,但不论是延长码头、港区浚深与强化防波堤等选项,都有扩建意涵。

  针对强化太平岛人道救援机制可投入建设的选项,除太平岛码头第二期扩建,“海巡署”也计划强化南沙医院医疗设施。

  另一方面,南沙太平岛本月至10月间有密集战训活动,除台湾空军C-130型运输机因各式督考、辅访任务密集飞往外,本月底国防部与“海巡署”将以岸海联合方式,编组舰艇前往太平岛实施“卫疆操演”。

  “海巡署”10月初则继续在当地海域实施人道救援的“南援操演”。台湾低调启动强化南沙太平岛建设措施 拟招标评估扩建[环球网综合报道]台媒25日报道称,蔡英文政府低调启动强化南沙太平岛建设措施。海岸“巡防署”针对“南沙太平岛码头强化可行性评估研究委托技术服务”展开招标,评估太平岛泊靠舰艇能量提升与设施强固施作工程,以应对各式舰艇密集前往当地靠泊的需求。

  据台湾联合新闻网报道,太平岛码头完工后,虽陆续有“海巡署”与海军1000至3000吨舰艇完成泊靠作业,但当时码头设计目标是外侧船席必须给近万吨的海军“旭海舰”或“磐石舰”泊靠。

  但据了解,这类重型后勤或两栖舰艇前往南海,至今仍只能采锚泊方式停泊在太平岛外海,原因是当地涌浪可能造成船体碰撞码头造成损坏。此外,海巡使用单位也反应说,“港区”内水面仍有静稳度不足的现象。太平岛码头仍有施作改善工程的空间。

  据报道,“海巡署”进行太平岛码头改善虽名为强固,但不论是延长码头、港区浚深与强化防波堤等选项,都有扩建意涵。

  针对强化太平岛人道救援机制可投入建设的选项,除太平岛码头第二期扩建,“海巡署”也计划强化南沙医院医疗设施。

  另一方面,南沙太平岛本月至10月间有密集战训活动,除台湾空军C-130型运输机因各式督考、辅访任务密集飞往外,本月底国防部与“海巡署”将以岸海联合方式,编组舰艇前往太平岛实施“卫疆操演”。

  “海巡署”10月初则继续在当地海域实施人道救援的“南援操演”。

  台湾低调启动强化南沙太平岛建设措施 拟招标评估扩建[环球网综合报道]台媒25日报道称,蔡英文政府低调启动强化南沙太平岛建设措施。海岸“巡防署”针对“南沙太平岛码头强化可行性评估研究委托技术服务”展开招标,评估太平岛泊靠舰艇能量提升与设施强固施作工程,以应对各式舰艇密集前往当地靠泊的需求。

  据台湾联合新闻网报道,太平岛码头完工后,虽陆续有“海巡署”与海军1000至3000吨舰艇完成泊靠作业,但当时码头设计目标是外侧船席必须给近万吨的海军“旭海舰”或“磐石舰”泊靠。

  但据了解,这类重型后勤或两栖舰艇前往南海,至今仍只能采锚泊方式停泊在太平岛外海,原因是当地涌浪可能造成船体碰撞码头造成损坏。此外,海巡使用单位也反应说,“港区”内水面仍有静稳度不足的现象。太平岛码头仍有施作改善工程的空间。

  据报道,“海巡署”进行太平岛码头改善虽名为强固,但不论是延长码头、港区浚深与强化防波堤等选项,都有扩建意涵。

  针对强化太平岛人道救援机制可投入建设的选项,除太平岛码头第二期扩建,“海巡署”也计划强化南沙医院医疗设施。

  另一方面,南沙太平岛本月至10月间有密集战训活动,除台湾空军C-130型运输机因各式督考、辅访任务密集飞往外,本月底国防部与“海巡署”将以岸海联合方式,编组舰艇前往太平岛实施“卫疆操演”。

  “海巡署”10月初则继续在当地海域实施人道救援的“南援操演”。

  台湾低调启动强化南沙太平岛建设措施 拟招标评估扩建[环球网综合报道]台媒25日报道称,蔡英文政府低调启动强化南沙太平岛建设措施。海岸“巡防署”针对“南沙太平岛码头强化可行性评估研究委托技术服务”展开招标,评估太平岛泊靠舰艇能量提升与设施强固施作工程,以应对各式舰艇密集前往当地靠泊的需求。

  据台湾联合新闻网报道,太平岛码头完工后,虽陆续有“海巡署”与海军1000至3000吨舰艇完成泊靠作业,但当时码头设计目标是外侧船席必须给近万吨的海军“旭海舰”或“磐石舰”泊靠。

  但据了解,这类重型后勤或两栖舰艇前往南海,至今仍只能采锚泊方式停泊在太平岛外海,原因是当地涌浪可能造成船体碰撞码头造成损坏。此外,海巡使用单位也反应说,“港区”内水面仍有静稳度不足的现象。太平岛码头仍有施作改善工程的空间。

  据报道,“海巡署”进行太平岛码头改善虽名为强固,但不论是延长码头、港区浚深与强化防波堤等选项,都有扩建意涵。

  针对强化太平岛人道救援机制可投入建设的选项,除太平岛码头第二期扩建,“海巡署”也计划强化南沙医院医疗设施。

  另一方面,南沙太平岛本月至10月间有密集战训活动,除台湾空军C-130型运输机因各式督考、辅访任务密集飞往外,本月底国防部与“海巡署”将以岸海联合方式,编组舰艇前往太平岛实施“卫疆操演”。

  “海巡署”10月初则继续在当地海域实施人道救援的“南援操演”。

责任编辑:张建利

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