本报讯（通讯员　吴难　记者　梁莹）12月2日，深圳的无人驾驶公交车正式上路。而在南京，江北新区也将打造一个“无人驾驶迷你公交”系统示范区。记者昨天获悉，南京扬子国资投资集团与东南大学签署了共建智能网联交通研究平台的战略合作协议，作为“江北新区智能网联交通”首批重点项目，“无人驾驶迷你公交”系统示范区建设已正式启动，明年底将实现指定非公共道路的试运营。
　　江北新区的无人驾驶迷你公交长啥样呢？
　　记者了解到，它是一款六座电动小客车，车长4米、宽2米、高2.9米，最多可乘载12人，车上没有方向盘，可以双向行驶，当前设计最高时速为20公里。
　　无人驾驶迷你公交会在哪里运行？
　　据介绍，无人驾驶迷你公交首先会应用在工厂厂区、校园、高档小区与地铁公交站之间的短途接驳区域，以及停车场、机场的定点接驳，以期解决交通枢纽和最终目的地之间的最后一公里问题。除了“公交车”模式，无人驾驶迷你公交还具有“地铁”模式和“应求”模式。在“地铁”模式下，它会按照预先设定好的路线和站点提供服务；而在“应求”模式下，用户可以通过手机APP要求无人驾驶迷你公交从一个站点到达另一个站点，监督系统会为车辆计算出最佳行驶路线。当其他用户在车辆行驶中预约了服务，相应的行驶路线也会改变。

			
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