晨报记者　徐妍斐

　　昨天，有消息称我国航班即将可以使用手机引起广泛关注。日前，《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR—121部）第五次修订发布，将于2017年10月起实施。这次修订放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定，允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策。春秋航空新闻发言人张武安表示，空中使用手机将是大势所趋，最快明年上半年，旅客有望可以在飞机上使用手机。
　　放开要获民航局审批

　　张武安表示，该规定沿用了美国联邦航空管理局的相关规定，将使用便携式电子设备的许可交由航空公司自行评估。不过，该《规则》修订版10月发布，并不意味着从10月起旅客就可以立即使用手机。因为各家航空公司将根据第五版修订版的各项规定，重新更新修订公司手册，完成民航局的评估，并向局方提交申请，得到批准后才可以放开。因此需要一定时间。乐观估计，明年上半年，旅客有望可以在飞机上使用手机。
　　此外，相应的法律法规都需要更新。在此之前，各航企仍将严格执行第四版规定，即飞行全程中严禁使用手机。

　　使用或面临部分限制

　　张武安说，空中使用手机将是大势所趋，但如何使用可能面临部分限制。参照目前各国外公司的做法，有的公司规定飞机在起降过程中要关闭手机。巡航过程中，有的公司还规定必须切换成飞行模式使用。中国各航企的规定应该会比较一致，否则，各家公司规定不同容易引起旅客误解和执行的难度。“我们建议，即使飞机上许可使用手机，但在飞行途中，也一定要严格听从机组人员发布的安全提示。一旦不遵从机组的安全提示，在违规情况下使用手机且不听劝阻，造成严重后果的，依然可能会面临相关处罚。”
　　另一方面，Wifi设备在中国航空器上的应用越来越广泛。将手机等电子设备的使用许可交由航空公司评估，将大大促进机上Wifi设备的发展，空地进一步互联互通。同时，更进一步地促使航空公司在空中商城等的试点与应用，开发更多的类似机票+产品。例如，目的地租用车、景区门票、酒店等等。航空公司的机上互联网可能将成为新的流量入口。
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