昨日了解到，作为我市车驾管综合改革中的一项重要便民举措，深圳交警采购的5个科目三社会化考场已经投入使用，在全市现有驾培能力情况下，不仅能够满足全年驾考需求，更可以满足每年驾考高峰期的需求。今后，只要考生按规范完成培训，最快三个月就可考取驾驶证。
　　部分考场关停增加驾考压力
　　深圳是全国最早实现驾考考试科目电子化考试评判、全省较早采购社会化考场开展考试工作的城市。以科目三为例，2014年12月，我市驾考告别了科目三只有一个封闭考场的时代，位于光明新区东新路、公常路的我市首个市政道路考场通过验收并启用；2016年2月，龙岗区平湖街道辅城坳科目三实际道路考场、坪山新区竹坑科目三实际道路考场启用。
　　交警部门采购的社会化考场曾一度解决了我市驾考积压问题，但是2016年底，已平稳运行的位于光明、龙岗的科目三社会化考场因市政建设等原因相继关停，我市驾考压力又呈现增大趋势。因此，在政府考场难以增加的情况下，市交警局车管所立即启动了社会化考场的采购工作，并于今年5月24日完成采购流程。
　　经过广东省公安厅交管局验收和交警部门的测试，目前新采购的5个科目三社会化考场已经投入使用，分别位于大鹏新区水头社区、光明新区高新西路宇翔科技园、龙华区观澜街道牛湖社区、龙华区清庆路1号、龙华区观澜高新产业园益鹏工业区。
　　三个月内可“消化”待考考生
　　截至8月1日，全市共有在册考生44万人。其中，科目一7.9万人，待考6.7万人、待培1.2万人；科目二15.9万人，待考12.2万人、待培3.7万人；科目三19.7万人，待考15.8万人，待培3.9万人；安全文明待考0.5万人。
　　新考场启用后，我市科目三每个月的最大考试容量约为7.5万人。如果全市科目三在册考生能够及时完成培训并预约考试，三个月内便可以全部消化。今后，只要考生按规范完成培训，最快可三个月就可考取驾驶证。
　　与此同时，全市现共有在册教练车5897辆（按照公安部规定，教练车与教练场配套备案在册，按一定比例，有多少教练场才能有多少教练车），按照市交委与市交警局制定的年度人车比70计算（即每辆教练车每年最多培训70名考生），全市每年最多培训能力为412790人，远低于目前我市科目三全年考试容量；2017年1-7月，我市共有215421名考生报名，预计全年约为35万人，更是远低于科目三全年考试容量。
　　市交警局车管处考试科科长蔡昌胜介绍，全市所有的社会化考场与政府考场的管理标准和要求是一致的，由车管所提前一个月将考试计划发布到“公安部互联网预约平台”，由全市考生自主预约考试时间和考场。
深圳布吉人力资源市场