央视网消息：处罚是环节交通问题的手段，而从道路设施建设设计上想办法，就是从根本上解决问题的方法之一，我们来看看福州为了保障各行其道，都想了哪些招儿？
　　对于交警部门来说，虽然对侵犯路权的行为有处罚规定，但在高峰时期，警力不足，违法现象过于普遍，也增加了执法的难度。因此，福州试图从道路设施建设入手，来解决这一难题。交警部门在城区11米以上的96条主次干道，全部规范设置了非机动车道。在高峰时段非机动车流量超过每小时3000辆的主干道上，还增设了81公里的机非隔离护栏。
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