“小黄车”投放刹车
来源:消费保  时间:2019年02月22日 作者:张某某 


“小黄车”占据了 人行道。

  大洋网讯 今年11月24日开始,长安中心区陆续出现大批“小黄车”共享单车, 有市民称:“长安已被小黄车围城。”小黄车把一些公共道路占用,使道路成为了共享单车的“停车场”,引起了众多市民的投诉。上周四,在2017年镇长约请人大代表座谈会上, 长安镇镇长郭荣新明确表态:“ 长安不是共享单车的停车场, 一定会采取措施规范管理共享单车。”

  昨日,记者从长安镇相关部门获悉,一些涉事共享单车公司负责人被约谈,1000多辆乱停乱放车辆被查扣。

  走访:单车数量远超过市民的需求

  市民陈先生投诉称,“长安已被小黄车围城了。”如今,在长安的大街小巷到处都是“小黄车”,长安镇中心区的德政中路、长青街、西安路、锦绣路比较突出,如德政中路一些人行道上有三四排,共数百辆排放在此。这些车把人行道也给都占了,导致市民出行只能走上机动车道,既不方便又带来了安全隐患。

  记者走访时发现,共享单车过剩的现象严重,长安镇繁华商圈、写字楼、广场等的确是单车需求较多的地方,但现在单个地点单车数量超过了市民对其出行的需求。“共享单车最初的理念是方便,现在变成了市民出行的阻碍。”陈先生说。

  记者在长安德政路走访期间,看见一辆粤B牌货车,正在往人行道上卸下小黄车。 一位不肯透露姓名的投放师傅告诉记者,这些小黄车都是从其他地方运过来的,有几千辆。至于为什么突然要运载这么多车到长安的原因,这位师傅表示并不清楚,只是按照公司的要求投放。

  人大代表建议:合理划定共享单车停放点

  共享单车本来是方便群众出行,但是乱停放等带来的诟病,引起了人大代表的高度关注。

  上周四,在2017年镇长约请人大代表座谈会上,人大代表纷纷就共享单车占道事宜提出各自的看法。

  市人大代表王辉敏表示, 共享单车摆放无秩序, 乱停放甚至恶意破坏的情况非常多,在长安镇很多公共场合都可以看到乱停放的共享单车,它们或停在路口,或停在路中,一些被破坏的共享单车甚至随意丢放。这些存在的问题,均严重影响了长安镇的市容市貌。

  市人大代表麦秀华建议,根据长安镇的实际情况,合理划定共享单车指定停放点。共享单车使用者可以便捷查询到全镇共享单车停放点的布局。对每个停放点设定共享单车停放数量最高上限,杜绝停放过多而造成堆积如山的过剩情况,以免严重影响城市美观。

  王辉敏建议长安镇有关部门与共享单车公司沟通,要求运营公司规范管理共享单车。

  部门:已查扣1000多辆

  昨天下午,记者致电长安镇公共事业服务中心陈乐民主任,他告诉记者,该中心已多次约谈了涉事公司的负责人,一方面要求他们做好共享单车规范管理,同时要求他们将共享单车进行定点停放,并设定相关停放数量的上限,避免出现堆积如山的过剩情况,以免严重影响城市美观。此外,该中心正按照东莞市即将出台的“共享单车规范管理办法”的相关指引,并结合长安镇群众实际出行需求,制定相关的“共享单车规范管理办法”及划定共享单车停放点。

  昨天下午,记者从东莞市城市管理综合执法局长安分局获悉,该局也依照东莞市城市管理的相关规定和办法,对一些长期占用城市道路的共享单车进行了查扣,对一些涉事公司依法依规进行处罚。目前,该局已查扣1000多辆乱停乱放的共享单车。

  镇长:长安不是共享单车停车场

  长安镇镇长郭荣新在会上说:“长安不是共享单车的停车场,共享单车不应给社会及别人带来不方便。”

  郭荣新还说,人大代表的建议很好、 非常到位并具有可操作性。他认为:“长安镇中心区及社区要做一个整体规范管理办法,设立固定停车点,并要出台具体的管理办法,保证共享单车真正发挥便民的作用。”

文/图 广报记者刘满元 通讯员长安宣

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