星报讯 11月17日，全长30.61公里的狸桥至宣城高速公路(狸宣高速）顺利通过交工验收，意味着这条高速具备了通车条件。按照计划，该路段将在年内开通运营。届时，作为安徽通达长三角快速通道之一的宁宣杭高速安徽段将全线贯通，让江苏南京前往浙江金华的行车时间将较以往节省半小时。
狸宣高速于2015年4月开工建设，项目起于苏皖省界大金山附近，北接规划中的宁宣杭高速江苏段，自北向南跨越南漪湖，终于丁店枢纽互通立交，顺接宣宁高速公路，全线设计时速120公里。沿线设南漪湖服务区、狸桥收费站和一处主线收费站（暂不开通）。
宁宣杭高速安徽段全长约117公里，是安徽省“四纵八横”高速路网中“纵一”（徐州至杭州高速）和长三角都市圈高速路网中 “纵七”（南京至金华高速）的重要组成部分，全线位于宣城境内，共分狸桥至宣城、宣城至宁国、宁国至千秋关三段建设。其中，宣宁段、宁千段已于2013年9月、2015年12月建成通车。
狸宣高速建设中，建设者创造性地提出并应用了南漪湖特大桥锁扣钢套箱技术和“灵秀狸宣”理念。此外，项目在生态环境保护、徽文化融入收费站、服务区建设等方面做了富有成效的实践。狸宣高速通车后，对于安徽省实施东向发展战略，进一步增强苏皖浙三省经济联系，推动区域经济一体化进程，促进皖南地区旅游经济发展都具有重要的意义。
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