25 日，在BRT3 号线师范大学站，市民正在尝试手机支付车费。（记者梁乐摄）
　　乌鲁木齐BRT3号线、907路和58路公交将率先实现刷手机乘车。用户只需在手机下载“红山通”APP，用其生成的二维码对准刷卡机，即可“秒刷”乘车，相当于在手机“内置”了一个公交卡。
　　此外，通过手机上的“红山通”，市民还可轻松实现充值和挂失，不用再去营业网点排队办理这些业务了。
　　25日，记者从乌鲁木齐红山一卡通有限责任公司获悉，经过半年筹备和研发，拥有完全自主知识产权的手机APP“红山通”于8月起正式推出，经过反复试验和调试，目前这一手机软件已实现了部分基础功能的落地，将为市民提供更加便捷的出行服务。
　　乌鲁木齐红山一卡通有限责任公司市场营销部副部长鲁晓旭介绍，“红山通”的两大亮点应用为二维码支付和在线充值。为确保安全的支付环境，“红山通”采用实名注册。在进行手机扫码支付时，打开“坐公交”即可生成二维码，将其对准刷卡机就可实现支付，票价仍为一元一票制。据工作人员现场演示，手机扫码响应时间不到一秒，支付成功后会有提示音，灵敏度和刷普通公交卡几乎一致。
　　目前，BRT3号线师范大学站台已经更换了新刷卡机，有兴趣的市民可以尝尝鲜。近期，BRT3号线全部站台、907路和58路公交的运营车辆都将陆续更换刷卡机，率先进行扫码支付试点，后期还将继续在其他线路推广。
　　此外，“红山通”还实现了公交卡充值功能。如果你的手机有NFC功能，只需将公交卡紧贴手机背面，根据操作指示就能实时充值，不用再前往营业厅排队办理。
　　据了解，“红山通”还将实现公交实时查询，将首府4300多台运营车辆全部纳入进来，车辆还有多久到站一目了然。
　　
　　25 日，在BRT3 号线师范大学站，市民正在尝试手机支付车费。（记者梁乐摄）
　　乌鲁木齐BRT3号线、907路和58路公交将率先实现刷手机乘车。用户只需在手机下载“红山通”APP，用其生成的二维码对准刷卡机，即可“秒刷”乘车，相当于在手机“内置”了一个公交卡。
　　此外，通过手机上的“红山通”，市民还可轻松实现充值和挂失，不用再去营业网点排队办理这些业务了。
　　25日，记者从乌鲁木齐红山一卡通有限责任公司获悉，经过半年筹备和研发，拥有完全自主知识产权的手机APP“红山通”于8月起正式推出，经过反复试验和调试，目前这一手机软件已实现了部分基础功能的落地，将为市民提供更加便捷的出行服务。
　　乌鲁木齐红山一卡通有限责任公司市场营销部副部长鲁晓旭介绍，“红山通”的两大亮点应用为二维码支付和在线充值。为确保安全的支付环境，“红山通”采用实名注册。在进行手机扫码支付时，打开“坐公交”即可生成二维码，将其对准刷卡机就可实现支付，票价仍为一元一票制。据工作人员现场演示，手机扫码响应时间不到一秒，支付成功后会有提示音，灵敏度和刷普通公交卡几乎一致。
　　目前，BRT3号线师范大学站台已经更换了新刷卡机，有兴趣的市民可以尝尝鲜。近期，BRT3号线全部站台、907路和58路公交的运营车辆都将陆续更换刷卡机，率先进行扫码支付试点，后期还将继续在其他线路推广。
　　此外，“红山通”还实现了公交卡充值功能。如果你的手机有NFC功能，只需将公交卡紧贴手机背面，根据操作指示就能实时充值，不用再前往营业厅排队办理。
　　据了解，“红山通”还将实现公交实时查询，将首府4300多台运营车辆全部纳入进来，车辆还有多久到站一目了然。
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