新华社郑州１月２５日电（记者王烁）２０１８年春运从２月１日起正式启动，郑州铁路部门将运用隐藏在铁轨股道中的“电子眼”，对来往途径郑州火车站的列车进行设备安全“扫描”，借助高科技手段加快站检作业效率和发现故障的精准率，提高列车正点率和安全性。
　　火车“电子眼”全称客车轨边检测系统（简称ＴＶＤＳ系统），以郑州火车站为中心，分别位于东西南北４６公里左右的上街、中牟、忠义和新郑，对经过郑州站的陇海线、京广线两大铁路干线的所有客车下部设备设施状态进行检测。ＴＶＤＳ系统中安装的高速相机一分钟能拍照１５００余张，并可以将这些反映火车下部设备设施每一部位、每一个瞬间技术状态的照片迅速网络传输到５０公里外的郑州车辆段动态检测分析室，由动态检车员们对照片体现的列车情况进行分析。
　　据悉，相较于之前单一的人力站台上下股道穿梭检车，如今的“互联网＋故障判断分析”，不仅可以达到客车安全“人防＋技防”的双向保护，使发现故障隐患更加精准，还可以将安全检查的关口前移，在列车到站前２２分钟左右就可发现并分析故障原因，提前通知站台上的检修人员在故障位置准备，列车到达后，第一时间进行处置。
　　为了保证今年春运，郑州车辆段还投入运用了智能轮对库、客车转向架流水线等多种智能化设备保证春运车辆供给，确保旅客平安出行。

			
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