原标题：国家海洋局积极开展东海海域油轮碰撞事故应对工作（十一）
　　1月22日，国家海洋局中国海警2502船和向阳红06、19船继续在现场开展监视监测。     海警船舶在沉船点附近海域巡视，因海上风浪较大，未发现明显冒油现象及海面油污。     22日获取了覆盖沉船点周边50公里范围的卫星遥感影像（影像范围小于21日），解译发现在图像覆盖海域无明显溢油分布区。
　　国家海洋局工作人员22日上午在沉船周边海域开展现场监测，共采集了17个站位的水样。监测结果显示，石油类物质浓度均符合第一类海水水质标准（50μg/L）。
　　目前事故海域海洋环境监测与油污清理力量已协同开展工作，及时通报信息，提高了监视监测的覆盖度和时效性以及油污清理的针对性。     国家海洋局将持续在现场开展监视监测，及时掌握溢油分布、漂移扩散状况，做好事发海域生态环境状况影响评估工作，及时公布相关信息。
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责任编辑：初晓慧

			
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