2月10日，历经三年建设的益马高速公路正式通车试运营，湘中地区再增一条“黄金通道”。从湖南省高速公路交通警察局了解到，益马高速是全省高速公路规划网中平江至怀化高速公路中的一段，全线位于益阳市境内。益马高速主线全长57.9千米，全线采用双向4车道建设标准，路基宽度26米，设计速度为100千米/小时。作为连接二广高速与益阳绕城高速的重要连接线，它的通车将分流部分益阳往常德方向的车辆，驾驶人可通过益阳绕城高速走益马高速，再转二广高速到常德。
　　益马高速起于益阳绕城高速K17千米处的凤形山枢纽互通，止于与二广高速交会的马迹塘西枢纽互通，全线共有桥梁43座、隧道4座（莫家大屋隧道、板山隧道、花园洞隧道、浮邱山隧道），设置桃花江、大栗港、马迹塘东3个收费站和浮邱山服务区。“每到节假日高峰期，长张高速长益段、益常段极易发生拥堵。益马高速通车后，益阳往常德车辆可绕行益马高速避堵。而从广西、广东北上往益阳的车辆，可避开交通压力较大的京港澳高速和长张高速，选择二广高速转益马高速至益阳。”高速交警部门介绍，未来益马高速还将西延至怀化市，形成湘东北至湘西南的交通大通道。

			
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