南方日报讯 （记者/刘倩 通讯员/刘伟）29日12时23分，随着一声清脆的鸣笛，由“复兴号”动车组（见左图，南方日报记者吴伟洪、见习记者董天健摄）担当的G9731次列车缓缓驶离广州南站，一路向着深圳北站奔去，拉开“复兴号”动车组在广深港高铁开跑的序幕。
    笔者在现场看到，“复兴号”颜值非常高，动车组采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来更加优雅流畅。车厢内部采用环形灯饰，咖啡色条纹配色座椅，座椅间距更宽，除配备充电插座外，还配有USB接口。
    “复兴号”跑起来也更节能环保。相比“和谐号”，其列车阻力降低7.5%-12.3%，人均百公里能耗下降17%左右。广铁集团广州动车段副段长何旭升介绍，“复兴号”按照运用寿命30年进行设计，“和谐号”设计寿命一般为20年。另外，“复兴号”安全性能更优，全车布有2500多个监测点，对车体进行全方位监控，运行中一旦发现异常，列车会自动报警或预警，同时自动限速或停车。
    车辆开动后，行驶十分平稳。笔者立起了一枚硬币和一支笔，同时倒了一满杯水。列车行驶中，硬币和笔可以维持不倒，水也完全没有泼洒。列车交会或通过隧道时，耳部不适感以及车内噪音均有下降。
    更受旅客欢迎的是，车厢内实现了Wi-Fi全覆盖，笔者试着连接了一下车厢的Wi-Fi，选择CRNET-WIFI，跳出登录页面，点击“我要上网”，然后输入手机号注册，获得验证码输入后，点击完成就可以上网了。网速不论是看视频还是刷朋友圈，都毫无压力。
    广铁方面表示，今年国庆黄金周期间，每天开行5对CR400AF型“复兴号”动车组列车，不涉及列车运行速度和票价的调整。
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