华龙网9月1日12时53分讯（首席记者 徐焱 通讯员 吴正琪） 8月31日18时，2017年暑运落幕。记者今（1）日从成都铁路局方面了解到，两个月的暑运时间里，该局累计加开客车1580余趟次，为4***0余万人次旅客顺利出行提供了便捷完善的客运服务。
    2017年暑运从7月1日开始，至8月31日结束，历时62天。成都铁路局辖区内客流以短途为主，在暑运前期分别形成了商务出行、旅游探亲、学生返家的多股客流。随着暑运后期赴疆采棉、新兵运输工作的陆续开始，8月20日起又形成了多股客流叠加的现象，四川、重庆、贵州境内的各大火车站迎来客流高峰。
    成都铁路局方面统计，整个暑运期间，累计发送旅客4***0余万人次，同比增加约686万人次，增幅约20%。其中，长途旅客约1220万人次，同比增加约163万人次；短途旅客约3420万人次，同比增加570万人次。总客流中，重庆约占了1172万人次。
    从客流形成数据分析，暑运期间，川渝经济区的旅客发送量一直呈现高位运行态势，主要特点表现在以成都、重庆为中心，依托成渝高铁、渝万客专、绵成乐客专及成达、兰渝、渝利等高铁路网，辐射周边的绵阳、乐山、永川、内江、万州、涪陵、石柱、南充等县市的商务、旅游、探亲、学生客流相对集中。其中，成渝高铁暑运期间每日客流均在7万人次左右，成都至重庆间的高速动车周末白天时段基本趟趟满员。
    为了方便旅客出行，暑运期间，成都铁路局累计安排加开客车1580余趟次。其中，加开长途客车150余趟次，加开短途客车1430余趟次。随着西南地区高速铁路网络骨架的搭成，动车运输能力也得到大幅提升，在加开的1580余趟次客车中，动车临客就多达880余趟次，其中短途动车加开占比达到95%。
    暑运期间，成都铁路局还在成都东站、重庆北站北广场、贵阳北站三个主要高铁站推出了动车网络订送餐业务，使用手机软件或网络就可提前预订部分餐饮连锁品牌的车上餐食，旅客的出行体验更加丰富。
    目前，成都铁路局2017年暑运已经收官。但根据预测，随着赴疆采棉、新兵运输的开始，日均70万人次的客流仍将维持一段时间。
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