广州日报讯 （全媒体记者李天研 通讯员陈东琦）前天下午2时30分，四号线南延段最后一列新车顺利抵达新造车辆段并连挂完毕。至此，四号线南延段27列新车已全部到货，其中11列车停放新造车辆段，16列车已经顺利转段至南沙停车场。截至目前，已经完成14列车调试任务，为年底四号线南延段顺利开通奠定了坚实的基础。
技术人员介绍，四号线南延段新车相较既有四号线列车有多处优化改进。其中，车辆运行的稳定性更高；温度调节更加灵敏，提高乘客舒适度；列车车门密封性能进行优化，降低了车厢内的噪音。
广州日报讯 （全媒体记者李天研 通讯员陈东琦）前天下午2时30分，四号线南延段最后一列新车顺利抵达新造车辆段并连挂完毕。至此，四号线南延段27列新车已全部到货，其中11列车停放新造车辆段，16列车已经顺利转段至南沙停车场。截至目前，已经完成14列车调试任务，为年底四号线南延段顺利开通奠定了坚实的基础。
技术人员介绍，四号线南延段新车相较既有四号线列车有多处优化改进。其中，车辆运行的稳定性更高；温度调节更加灵敏，提高乘客舒适度；列车车门密封性能进行优化，降低了车厢内的噪音。