家住北中环街的王大爷，每天出门遛弯时，总会在北中环街大同路口的天桥上站一会儿，看看北涧河快速化改造的最新进展。虽已进入寒冬，但在我市“八河治理”的施工现场，依然是一片繁忙景象，万余名施工人员冒着严寒加紧建设。令人欣喜的是，目前“八河治理”工程已进入冲刺阶段，地下管线、桥梁结构等正在收尾，即将转入最后的路面铺设，预计本月底，部分路口的施工即可完成，实现交通放行。12月9日上午10时许，北中环街大同路口的北涧河快速化改造工地上，施工人员正在准备高架桥最后一组钢箱梁的吊装。待桥体安装到位后，北涧河上跨北中环街的高架桥就全部组装完成，随后将开始桥面铺装。北涧河快速化改造紧邻快速路北中环，在两条快速路相交的地段，北涧河采取了上跨的方式通过。建成后，这里将成为我市自西向东的第一个快速化全互通立交设施。
        同样，在九院沙河的快速化改造现场，从滨河西路到白家庄路，经过整修的数公里长河道已初具规模，沿线污水已全部接入地下管网，再也看不到之前肆意横流的污水。现场施工负责人介绍说：“桥梁结构的施工已完成九成以上，目前正在进行地下管线的对接，预计本月下旬，晋祠路段的供水、电力等管线可完成对接，进入最后的路面铺设。”
        此外，玉门河快速化改造目前主要进行文兴路口的施工。在原定的设计方案中，玉门河在文兴路口将修建高架桥，但为了减少桥体对周边建筑物景观的影响，将高架桥改为下穿通道，并在此处配建一个地下雨水泵站，便于今后快速排退下穿通道内的雨水。施工负责人姚晓平介绍说：“总体工程已完成九成以上，多数路段已开始铺设路基和路面。由于目前气温较低，为了确保施工质量，主要铺设路基和基础路面，最上层的路面以及一些附属工程可能会等到明年天气转暖后进行。预计到本月底，玉门河沿线的千峰路口、西铭路口以及多个转向桥体都能放行交通，市民的出行会方便很多。”
        据介绍，今年我市以南沙河快速化改造为样本，启动了北沙河、虎峪河、玉门河等八河治理，总投资约258亿元。总体来看，这是一项涉及水土治理、雨污分流、立体交通、景观提升等内容为一体的民生工程，施工难度、施工总量前所未有。统计数据显示，“八河治理”修建总长度接近70公里；沿线将完成道路快速化改造130多公里，建设高架桥20余座，下穿通道百余处，跨河桥80余处；新增供热、供水、雨水、污水等管线的长度，均在100公里以上；全线还配建了中水管线，为今后中水回用补充水体奠定基础。待工程完工后，还将进行河岸两侧的绿化美化。这是我市今年在黑臭水体生态治理方面迈出的一大步，不久的将来，三山怀抱、一水中分的太原城，将呈现出有山有水、显山露水、青山绿水的美好景象。
 
 
摘自太原新闻网
 

 
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