智能驾驶公交已在深圳试运行 视觉中国 供图
  江北不久之后就将有一个“无人驾驶迷你公交”系统示范区。近日南京扬子国资投资集团与东南大学签署共建智能网联交通研究平台的战略合作协议。作为“江北新区智能网联交通”首批重点项目，“无人驾驶迷你公交”系统示范区建设已正式启动。首批两套“无人驾驶迷你公交”系统即将交付，明年底，将实现指定非公共道路的试运营。
  这些“迷你公交”车长4米，宽2米，高2.9米，可载客12人，最高时速20公里，可实现自动驾驶下的行人和车辆检测、减速避让、紧急停车、自动按站停靠等功能。市民通过手机APP，就可叫车。它们首先会应用在工厂厂区、校园、高档小区与地铁公交站之间的短途接驳区域，以及停车场、机场的定点接驳。目前，项目正在制订应用区域的选址、道路设施改造等初步方案。并计划于2018年一季度完成系统调试运行，明年底，将实现江北新区指定线路的试运行。
  通讯员 吴难 见习记者 耿朴凡
  现代快报/ZAKER南京记者 鹿伟

			
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