随着江北国际机场T3航站楼的投用，宽敞明亮、一尘不染的候机大厅、到达大厅等，让人们眼前一亮。新航站楼规模宏大，设施先进，要如何才能做好航站楼的清洁并随时保持在最佳状态？重庆晨报记者在现场进行了一番打探。不问不知道，一问吓一跳。这里的清洁工作要求简直是在挑战极限，一起来看看，新航站楼到底是如何保洁的。
保洁面积巨大 上千工人 24小时三班作业
在T3航站楼大厅，机场形象部经理龙训海告诉记者，T3航站楼要保洁的面积巨大，光地面需要保洁的面积就有51万平方米，另外还有玻璃幕墙、各种显示屏，工作台立面等面积累计也在30万平方米左右。
这么大的工作量，机场方面有近1100名清洁工分24小时三班作业，保证各个区域随时一尘不染。白天360名清洁工分散在各个角落，每人近千平方米的责任范围，随时随地巡逻在工作区，每名当班清洁工要步行3万步左右，工作强度非常高。
保洁工具霸道 一台洗地机 顶辆中级轿车
为了保证新航站楼保洁的效率，除了人力，先进的机械化设备是重要的保障。在现场，记者看到一台全自动洗地机正由一名操作人员驾驶，工作人员汤敏告诉本报记者，这台洗地机价值20多万元，都赶上一台中级轿车的价钱了。光这种机器就有15台，一人操作每小时可完成5000平方米的地面清洁工作，机器行驶过的地面干净干爽，不留一点水迹。
此外，还有30台尘推车，收垃圾的50台牵引车，清洁工人手一台布袋车。
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毛巾功能不一 不同的颜色 有不同的用处
最让记者感兴趣的是清洁工人手一台的布袋车，车的上面一层，光毛巾就有4种不同颜色，擦垃圾筒的只能用紫色，擦马桶的只能用红色，擦饮水机的只能用白色，擦坐椅的只能用黄色，要求绝对严格，不允许乱用。
还有，拖布是必须有的，而且是两把，一把带水拖，紧接着一把干的收水。清洁剂、尘推油各司其职，车上的红色布袋用来装从地板上捡到的纸屑等各种垃圾。
工作要求极细 蹲在地上 姿态都有要求
此外，记者在现场看到，不同场合的几位清洁工，蹲在地上铲口香糖和粘在地上的胶状物质。她们的蹲姿就像训练过一样整齐。一打听，的确如此。工作要求细到工具必须摆放在什么位置、清洗马桶怎样才算干净等等。工作人员调侃地说，这种保洁方式就连有洁癖的人也挑不出刺。
本报记者 胡杰 摄影报道
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