经北京航天飞行控制中心和有关机构监测分析，4月2日8时15分左右，天宫一号目标飞行器已再入大气层。据中国载人航天工程办公室透露，再入落区位于南太平洋中部区域，绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。
　　超期服役的天宫一号，在空中翱翔了2377天之后，今天终于重新投入地球的怀抱。
　　设计寿命2年  主要任务是提供飞行器
　　天宫一号是中国第一个实施空间交会对接的目标飞行器，于2011年9月29日21时16分03秒在酒泉卫星发射中心发射，飞行器可满足3名航天员在舱内工作和生活需要。
　　天宫一号的主要任务是为实施空间交会对接试验提供目标飞行器；初步建立长期无人在轨运行、短期有人照料的载人空间试验平台，为空间站研制积累经验，同时进行空间科学试验、航天医学试验和空间技术试验。
　　天宫一号设计寿命2年，成功发射之后，按计划开展了一系列空间科学试验和应用试验。在其两年多的服役期间，天宫一号先后与三艘神舟飞船进行了在轨交会对接，一共有6位中国航天员登上了天宫一号。
　　随着神舟十号飞船返回后，天宫一号即完成主要使命。此后，本着“充分利用、挖掘潜力”的原则，有关部门继续利用天宫一号开展了航天技术试验、对地遥感应用和空间环境探测，验证了低轨长寿命载人航天器设计、制造、管理、控制相关技术，获取了大量有价值的数据信息和应用成果，天宫一号为空间站的建设运营和载人航天成果的应用推广积累了重要经验。
　　与三艘神舟飞船对接
　　2011年11月1日，不载人飞船——神舟八号在酒泉卫星发射中心发射升空，并分别在11月3日和11月14日先后两次与天宫一号进行了交会对接，这是我国首次开展无人交会对接。
　　于2012年6月16日发射升空的神舟九号飞船是中国“神舟”计划中发射的第四艘载人飞船。当时，它搭载了三位中国航天员，分别是指令长景海鹏，中国首位女宇航员刘洋，以及另一位航天员刘旺。
　　神舟九号飞船在轨期间，成功地与天宫一号进行了两次对接，这是首次有载人飞船与天宫一号进行对接，宇航员也首次进入到了天宫一号的内部。另外，其中还验证了假定在自动模式失效或出现故障的情况下，由宇航员手动控制实现对接的技术，取得了成功。
　　神舟十号飞船于2013年6月11日在酒泉卫星发射中心发射升空，同样搭载了三位航天员。神舟十号是中国载人航天二期工程实施的第三次交会对接飞行，主要目的是进一步考核交会对接、载人天地往返运输系统的功能和性能，进一步考核执行飞行任务的功能、性能和系统间协调性，验证有关改进措施的有效性，进一步考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，并开展我国首次太空授课活动。
　　超期服役两年半
　　天宫一号返回地球又称为“航天器再入”，再入是航天飞行的重要组成部分，是指完成预定空间任务后，通过制动进入大气层，然后在地面上着陆的过程。
　　据了解，在距离地球表面300km~1000km的近地轨道上，运行着空间站和各类卫星等航天器。这些航天器在完成自身使命或报废失效后，都会受到地球稀薄大气的影响而缓慢离开运行轨道并最终再入大气层。
　　2016年3月16日，天宫一号目标飞行器完成了使命，进入轨道衰减期。由于超期服役两年半时间，天宫一号功能已经失效，处于无控状态。
　　在此之前，人们讨论最多的话题就是天宫一号何时返回地球、飞行器坠落后将对坠落点周围地区有何影响等等。而据中国载人航天办公室消息，它的大部分器件将在返回大气层中烧蚀销毁，对航空活动以及地面造成危害的可能性极小。据新华社、《法制晚报》

				
				 				
				

				
				
			
			
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