新华社上海１０月１０日电（记者 王辰阳）作为特大型城市，上海坚持公交优先原则，大力发展公共交通系统，有效缓解城市交通压力。在１０日举行的上海市政府新闻发布会上，上海市交通委介绍了上海发展公共交通的一系列措施。
　　目前，上海市公共交通日均客运总量已经接近１８００万乘次。其中轨道交通的占比突破５０％，工作日客运量超过１０００万乘次已成常态。不断完善的轨道交通系统，成为上海公共交通网络中最重要的一部分。上海市轨道交通运营线路和里程分别达到１５条线、６１７公里（含磁悬浮线），今年内还将开通３条轨道线路，预计到２０２０年实现８００公里轨道交通网络规模。从今年４月２８日起，上海轨道交通有６条线路推出了周五、周六延时运营方案，实现中心城区车站末班车时间超过零点。通过增能及优化运营，上海轨道交通１０条线路高峰时段最小发车间隔达到３分钟以内，运营正点率达到９９．７％。
　　公交车与轨道交通两网融合是上海公交发展的另一特点。上海轨道交通站点周边５０米、１００米半径范围内提供公交服务的比例分别为７５％、８９％。为解决市民换乘轨道交通出行“最后一公里”的问题而设置的公交线路已达到１９９条，并逐渐形成网络，日均服务乘客２２．３余万人次。
　　上海公交系统发展目标已经从提高线网覆盖能力向提供更好服务迈进。“上海公交”微信平台目前已发布１１３４条公交线路和１．４万多辆公交车的实时到站信息，乘客还可以通过扫描二维码了解车辆到站信息。
　　除了智慧公交，上海还在加快发展绿色公交服务，现在上海全市公交车总量的２３％都是新能源车辆，未来还将以纯电动公交车为主要技术路径，加快实现中心城区和郊区新城公交“零排放”。
责任编辑：时鑫
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