“渝贵铁路的开通运行，使贵阳高铁路网完成向北的连接覆盖，与贵广、沪昆高铁等共同构建起四通八达的高铁路网体系，让贵阳成为中国西部的‘十字路口’。”贵州省人大代表、贵阳市委副书记、市长陈晏说。
    陈晏表示，渝贵铁路的开通运行为渝贵两地带来诸多利好。一是带动人员大流动，二是形成高效大物流，三是构建开放大通道，四是推动产业大发展。
    陈晏介绍，渝贵铁路每天计划运行列车50对，预计运载旅客3万人次，全年运载旅客将超过千万人次，必将推动传统铁路和公路运输从客运向货运转型，拓展物流运载空间、提升物流运载能力。
    此外，重庆处于“一带一路”和长江经济带联结点，在开放型经济发展方面具有显著优势，而且重庆经济实力雄厚、产业体系完备，贵阳可以依托渝贵铁路共享重庆开放资源，进一步深化两地产业协作。
    “贵阳与重庆有良好的合作基础，2013年以来，重庆在贵阳的投资项目累计达到212个、总投资1023.7亿元。”陈晏对贵阳与重庆的合作充满期待，希望依托渝贵铁路，进一步加强两地交流合作，实现互利共赢发展。
    他表示将在四个方面加强与重庆的合作，一是积极推进产业合作，借鉴贵广高铁经济带发展模式，依托渝贵铁路打造高铁经济带和合作产业园；二是积极推进旅游合作，让“火火的重庆”与“爽爽的贵阳”实现“热”旅游与“爽”旅游的优势互补；三是积极推进平台合作，进一步完善通关一体化协作机制，借助重庆开放口岸和通道，实现贵阳产品借道出山、借港入海；四是积极推进大数据合作，推动贵阳光纤网络宽带与重庆直联，共同打造渝新欧数据中心基地。

			
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