从重庆出发，经两个多小时后，试验列车抵达贵阳北站。记者 罗斌 摄
乘务员正在对列车内饰进行整理。
备受市民关注的渝贵铁路正处于联调联试后期的运行试验阶段。12月27日上午9时，重庆日报记者受邀登上渝贵铁路试验列车进行体验。如中途不停、一站直达，重庆至贵阳全程动车组运行两小时左右。
渝贵铁路全长360多公里，桥梁237座，隧道121座，旅客列车设计行车速度为200公里/小时，全线新建车站12座。（详见9版）
大学生找兼职
从重庆出发，经两个多小时后，试验列车抵达贵阳北站。记者 罗斌 摄
乘务员正在对列车内饰进行整理。
备受市民关注的渝贵铁路正处于联调联试后期的运行试验阶段。12月27日上午9时，重庆日报记者受邀登上渝贵铁路试验列车进行体验。如中途不停、一站直达，重庆至贵阳全程动车组运行两小时左右。
渝贵铁路全长360多公里，桥梁237座，隧道121座，旅客列车设计行车速度为200公里/小时，全线新建车站12座。（详见9版）
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