B03版
　　沿着破败的昝白路驶过“关李马浒村欢迎您”的牌匾下，还要经过一段“村村通”才能到达关李马浒村。这个雄安新区默默无闻的小村庄，如今在当地已人尽皆知，新建北京至雄安新区城际铁路的5座车站中，面积最大的雄安站就在关李马浒村东南侧与京港（台）高铁合场处。接近铁总的一位知情人士透露，“要等到4月，一周年活动后，高铁将进入实质性建设期。”
　　目前，雄安站枢纽已完成国际招标评选。而在中国铁路规划经济研究院内，有关雄安站的思路已经十分清晰，6台12线的车场规模，相当于96个足球场的占地面积，高架站进出，都让这个“亚洲最大火车站”充满张力。
　　目前，从北京南开往雄安新区白洋淀站需要约1小时20分，未来京雄高铁从京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，可实现30分钟从北京城区到达雄安新区。其中，北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，将于2019年9月与新机场同步开通使用，新机场至雄安新区段设计时速350公里，将于2020年底投入使用。
　　“未来京雄城际列车或将从北京西站开出，在雄安也会与雄商高铁连接，并与津保铁路、津秦高铁、京广高铁等连通，形成雄安新区与京津冀地区及全国主要城市高速铁路联网运输通道。”京雄城际铁路雄安建设指挥部部长杨斌介绍。
　　不仅是雄安站，在千年大计、国家大事定位下，雄安新区正在成为全球高铁站最密集的区域，除了已经有白沟站、白洋淀站，以及即将开工建设的雄安站，还有雄安西站尚在规划中。
　　未来，雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”，20分钟到北京新机场、30分钟到北京、30分钟到天津、60分钟到石家庄。 据《华夏时报》


				
				 				
				

				
				
			
			
南山劳务外包