新华社郑州11月2日电（记者孙清清）11月1日18时40分，满载着1***2吨货物的中欧班列（郑州）X8203次，从郑州圃田车站出发，驶向德国汉堡。郑州铁路局称，自11月起中欧班列（郑州）升级为“八去七回”常态化开行。
　　2013年7月18日，首趟中欧班列（郑州）从郑州始发，开启了每月“一去一回”，全年开行13列。进入2017年，中欧班列（郑州）发展步入快车道，从年初的“四去四回”一直增加到目前的“八去七回”，全年计划开行500列，集货半径超过1500公里，服务企业多达300余家。
　　从每月1班到每日1班，从时速80公里到120公里，从500公里集货范围到1500公里集货范围，中欧班列（郑州）开行4年多来，频次加密，速度加快，口岸增多，集货半径增大，运往欧洲的货物从高档衣帽、纺织品到汽车配件、电子产品、工程机械、飞机制造材料等共1300余种。
　　据了解，郑州铁路局联合郑州国际陆港开发建设有限公司实施“运贸一体化”战略，创新“互联网+”模式，建立“郑欧商城”电商平台和线下实体展销体验中心，引进50余家企业入驻，进口货源种类繁多，“线上+线下”销售模式，在一定程度上保障了回程中欧班列（郑州）趟趟“爆仓”运行。
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