我省因村制宜开通每日班车、隔日班车、周末班车、集市班车和预约客车等，基本做到一村一车。省财政厅专门安排省级资金1亿元用于“村村通”攻坚行动。与此同时，嘉兴、绍兴、湖州等地试点推进“全域公交”建设，并鼓励新能源公交车的发展。如金华浦江全县投入1亿多元购入纯电动公交车和天然气公交车，全县域实现了绿色出行。
　　不过，我省虽然实现了农村客运基本公共服务全覆盖，但农村客运区域之间、城乡之间发展不平衡不充分的问题依然存在。下一步，我省将全力实施三年提升行动，全面畅通断头路、瓶颈路，实现“出门有车坐、镇镇有站场、村村有站点”，平原地区全域公交化，其他地区农村客运“公交化运行”，全面提升全省旅游景区通景公路，带动“美丽交通+”乡村旅游、农家乐、特色产业发展，促进农民增收致富。


			
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